| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 460,345円 (前月比0円 変動率0%) |
805,450円 | 176,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX + G | 3万〜4万キロ | 322,500円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 421,400円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 649,300円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | N-BOX + G_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 286,380円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 390,440円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 312,180円 |
| 2025年9月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 241,920円 |
| 2025年7月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 313,900円 |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | N-BOX + SSパッケフクシシャ | 3万〜4万キロ | 487,620円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 335,400円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 176,400円 |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 565,020円 |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | N-BOX + G_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 571,900円 |
| 2025年3月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 660,480円 |
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 606,300円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 355,180円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 805,450円 |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | N-BOX + G・L2トーンカラースタイル | 3万〜4万キロ | 415,380円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | N-BOX + G・L2トーンカラースタイル | 3万〜4万キロ | 318,200円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 778,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 38,000km | 288,000円 | 288,000円 | 288,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 35,250km | 483,000円 | 333,000円 | 394,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 36,500km | 490,000円 | 365,000円 | 427,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 34,250km | 768,000円 | 210,000円 | 489,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 35,000km | 905,000円 | 375,000円 | 645,143円 |
| 2017年 (平成29年) | 33,000km | 875,000円 | 363,000円 | 682,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 32,000km | 875,000円 | 810,000円 | 842,500円 |
| 8年落ち | 35,000km | 363,000円 | 363,000円 | 363,000円 |
| 9年落ち | 34,400km | 905,000円 | 454,000円 | 677,200円 |
| 10年落ち | 35,000km | 768,000円 | 210,000円 | 514,667円 |
| 11年落ち | 37,000km | 370,000円 | 365,000円 | 367,500円 |
| 12年落ち | 36,333km | 490,000円 | 390,000円 | 454,333円 |
| 13年落ち | 34,500km | 333,000円 | 288,000円 | 310,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。