| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 911,402円 (前月比0円 変動率0%) |
1,401,400円 | 335,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 3万〜4万キロ | 815,240円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 紺系 | N-BOXカスタム L | 3万〜4万キロ | 1,109,830円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | N-BOXカスタム G・L_tbセンシング | 3万〜4万キロ | 994,130円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | N-BOXカスタム L | 3万〜4万キロ | 1,104,490円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | N-BOXカスタム SSパッケ | 3万〜4万キロ | 687,140円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | N-BOXカスタム L・tb | 3万〜4万キロ | 863,300円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム L | 3万〜4万キロ | 1,126,740円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 茶系 | N-BOXカスタム G・L_tbセンシング | 3万〜4万キロ | 873,090円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-BOXカスタム L | 3万〜4万キロ | 776,970円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-BOXカスタム L・tb | 3万〜4万キロ | 1,159,670円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | N-BOXカスタム G・L_tbセンシング | 3万〜4万キロ | 766,290円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-BOXカスタム G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 509,120円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | N-BOXカスタム L・tb | 3万〜4万キロ | 1,090,250円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-BOXカスタム L | 3万〜4万キロ | 1,022,610円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | N-BOXカスタム L | 3万〜4万キロ | 1,058,210円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 3万〜4万キロ | 993,240円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム L・tb | 3万〜4万キロ | 908,690円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 3万〜4万キロ | 926,490円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 紫系 | N-BOXカスタム L | 3万〜4万キロ | 1,001,250円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-BOXカスタム G・L_tbセンシング | 3万〜4万キロ | 1,068,890円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 35,000km | 575,000円 | 390,000円 | 482,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 30,000km | 464,000円 | 464,000円 | 464,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 37,333km | 587,000円 | 498,000円 | 527,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 32,400km | 651,000円 | 540,000円 | 585,800円 |
| 2016年 (平成28年) | 33,200km | 799,000円 | 475,000円 | 652,400円 |
| 2017年 (平成29年) | 35,250km | 1,096,000円 | 561,000円 | 822,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,000km | 1,208,000円 | 861,000円 | 1,031,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 34,909km | 1,290,000円 | 846,000円 | 1,087,818円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,714km | 1,386,000円 | 933,000円 | 1,141,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,769km | 1,475,000円 | 873,000円 | 1,188,385円 |
| 2022年 (令和4年) | 34,916km | 1,540,000円 | 932,000円 | 1,239,667円 |
| 2023年 (令和5年) | 31,750km | 1,400,000円 | 755,000円 | 1,193,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 34,000km | 1,218,000円 | 1,218,000円 | 1,218,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 32,000km | 1,400,000円 | 1,218,000円 | 1,309,000円 |
| 2年落ち | 34,000km | 1,480,000円 | 755,000円 | 1,134,250円 |
| 3年落ち | 33,666km | 1,540,000円 | 1,020,000円 | 1,255,889円 |
| 4年落ち | 34,750km | 1,386,000円 | 967,000円 | 1,248,833円 |
| 5年落ち | 35,764km | 1,305,000円 | 873,000円 | 1,125,471円 |
| 6年落ち | 33,666km | 1,290,000円 | 846,000円 | 1,048,444円 |
| 7年落ち | 35,666km | 1,208,000円 | 865,000円 | 1,080,889円 |
| 8年落ち | 34,200km | 1,096,000円 | 561,000円 | 810,400円 |
| 9年落ち | 34,000km | 730,000円 | 475,000円 | 623,667円 |
| 10年落ち | 33,333km | 799,000円 | 498,000円 | 590,667円 |
| 11年落ち | 34,000km | 587,000円 | 464,000円 | 525,500円 |
| 12年落ち | 31,000km | 575,000円 | 575,000円 | 575,000円 |
| 13年落ち | 39,000km | 390,000円 | 390,000円 | 390,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。