| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 562,537円 (前月比0円 変動率0%) |
1,018,160円 | 184,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-BOX L | 5万〜6万キロ | 895,340円 |
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | N-BOX G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 423,980円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOX G | 5万〜6万キロ | 636,400円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | Lブルー系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 760,950円 |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | N-BOX G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 306,160円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | イエロ系 | N-BOX G・ホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 408,500円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | N-BOX G・スロープセンシング | 5万〜6万キロ | 533,200円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX G_SSパッケ | 5万〜6万キロ | 517,720円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-BOX G_SSパッケ | 5万〜6万キロ | 361,200円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 緑系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 831,260円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | Lブルー系 | N-BOX G | 5万〜6万キロ | 184,800円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | N-BOX G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 239,400円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | N-BOX G・L_tbセンシング | 5万〜6万キロ | 884,660円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-BOX L・tb | 5万〜6万キロ | 814,350円 |
| 2025年12月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | N-BOX G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 438,600円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | ピンク系 | N-BOX G_フクシシャ | 5万〜6万キロ | 320,780円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | N-BOX G・tb_Lパッケ | 5万〜6万キロ | 430,000円 |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | ワインR系 | N-BOX G・tbパッケ | 5万〜6万キロ | 361,200円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 484,180円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOX G・ホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 451,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 51,500km | 510,000円 | 356,000円 | 433,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 56,000km | 285,000円 | 285,000円 | 285,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 52,250km | 549,000円 | 220,000円 | 391,750円 |
| 2014年 (平成26年) | 52,666km | 616,000円 | 373,000円 | 496,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 56,000km | 638,000円 | 563,000円 | 600,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 54,200km | 805,000円 | 316,000円 | 479,200円 |
| 2017年 (平成29年) | 55,375km | 1,113,000円 | 379,000円 | 572,125円 |
| 2018年 (平成30年) | 53,666km | 1,144,000円 | 435,000円 | 758,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 53,666km | 1,080,000円 | 475,000円 | 710,556円 |
| 2020年 (令和2年) | 54,666km | 994,000円 | 525,000円 | 747,444円 |
| 2021年 (令和3年) | 51,600km | 971,000円 | 715,000円 | 819,400円 |
| 2022年 (令和4年) | 56,800km | 1,006,000円 | 665,000円 | 826,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 56,400km | 971,000円 | 665,000円 | 819,600円 |
| 4年落ち | 53,200km | 1,006,000円 | 715,000円 | 875,000円 |
| 5年落ち | 53,714km | 880,000円 | 525,000円 | 699,286円 |
| 6年落ち | 54,000km | 1,144,000円 | 510,000円 | 790,538円 |
| 7年落ち | 54,428km | 875,000円 | 435,000円 | 602,857円 |
| 8年落ち | 53,857km | 1,113,000円 | 379,000円 | 656,571円 |
| 9年落ち | 56,000km | 602,000円 | 316,000円 | 453,200円 |
| 10年落ち | 54,000km | 638,000円 | 420,000円 | 540,333円 |
| 11年落ち | 52,750km | 616,000円 | 373,000円 | 466,750円 |
| 12年落ち | 51,000km | 549,000円 | 420,000円 | 484,500円 |
| 13年落ち | 54,000km | 220,000円 | 220,000円 | 220,000円 |
| 14年落ち | 53,500km | 510,000円 | 285,000円 | 397,500円 |
| 15年落ち | 52,000km | 356,000円 | 356,000円 | 356,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。