| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 591,356円 (前月比0円 変動率0%) |
1,126,740円 | 188,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-BOX G・Lパッケ | 4万〜5万キロ | 454,940円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | N-BOX G | 4万〜5万キロ | 677,680円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | N-BOX G | 4万〜5万キロ | 677,680円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 787,650円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-BOX L | 4万〜5万キロ | 769,850円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-BOX C | 4万〜5万キロ | 417,100円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | N-BOX G | 4万〜5万キロ | 740,480円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX G・tb_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 348,300円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | N-BOX G・Lパッケ | 4万〜5万キロ | 262,300円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | N-BOX L | 4万〜5万キロ | 720,900円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX G・Lパッケ | 4万〜5万キロ | 382,700円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | N-BOX SSパッケ | 4万〜5万キロ | 341,420円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | N-BOX G・スロープセンシング_フクシシャ | 4万〜5万キロ | 712,000円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ベジュ系 | N-BOX G・スロープL_tbセンシン | 4万〜5万キロ | 937,170円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 877,540円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOX G・L_tbセンシング | 4万〜5万キロ | 919,370円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOX G・L_tbセンシング | 4万〜5万キロ | 1,068,000円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | N-BOX G・tb_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 344,000円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 549,540円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | N-BOX G・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 647,580円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 46,000km | 460,000円 | 460,000円 | 460,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 42,500km | 516,000円 | 321,000円 | 430,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 44,000km | 529,000円 | 296,000円 | 375,625円 |
| 2015年 (平成27年) | 46,500km | 676,000円 | 400,000円 | 474,833円 |
| 2016年 (平成28年) | 45,375km | 700,000円 | 224,000円 | 464,375円 |
| 2017年 (平成29年) | 43,454km | 871,000円 | 393,000円 | 642,636円 |
| 2018年 (平成30年) | 45,454km | 1,150,000円 | 310,000円 | 790,636円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 43,000km | 1,100,000円 | 800,000円 | 925,778円 |
| 2020年 (令和2年) | 44,200km | 1,200,000円 | 430,000円 | 804,700円 |
| 2021年 (令和3年) | 45,714km | 1,145,000円 | 590,000円 | 848,571円 |
| 2022年 (令和4年) | 45,625km | 1,266,000円 | 740,000円 | 879,750円 |
| 2023年 (令和5年) | 41,000km | 788,000円 | 788,000円 | 788,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 44,625km | 1,266,000円 | 740,000円 | 871,500円 |
| 4年落ち | 45,333km | 1,145,000円 | 590,000円 | 822,556円 |
| 5年落ち | 43,700km | 1,100,000円 | 430,000円 | 784,000円 |
| 6年落ち | 44,875km | 1,200,000円 | 845,000円 | 984,250円 |
| 7年落ち | 43,823km | 1,110,000円 | 310,000円 | 800,941円 |
| 8年落ち | 44,666km | 727,000円 | 393,000円 | 517,833円 |
| 9年落ち | 44,833km | 700,000円 | 224,000円 | 445,333円 |
| 10年落ち | 46,285km | 676,000円 | 416,000円 | 482,714円 |
| 11年落ち | 44,142km | 508,000円 | 296,000円 | 375,571円 |
| 12年落ち | 43,666km | 529,000円 | 305,000円 | 416,000円 |
| 13年落ち | 46,000km | 460,000円 | 460,000円 | 460,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。