| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 684,707円 (前月比0円 変動率0%) |
1,188,150円 | 151,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOX L | 3万〜4万キロ | 603,720円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | N-BOX G | 3万〜4万キロ | 614,900円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 3万〜4万キロ | 862,410円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | N-BOX L・スロープ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 1,188,150円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-BOX G・EX_tbセンシング | 3万〜4万キロ | 903,350円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | Lブルー系 | N-BOX G・L_tbセンシング | 3万〜4万キロ | 387,000円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | N-BOX G | 3万〜4万キロ | 725,350円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX G_SSパッケ | 3万〜4万キロ | 430,000円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 3万〜4万キロ | 916,700円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | N-BOX L | 3万〜4万キロ | 865,970円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-BOX L・tb | 3万〜4万キロ | 1,005,700円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 3万〜4万キロ | 588,240円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | アイボリ系 | N-BOX Lコーディネートスタイル | 3万〜4万キロ | 1,145,430円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | ゲンシャ系 | N-BOX EX | 3万〜4万キロ | 451,500円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | N-BOX L・スロープ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 1,092,920円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOX L | 3万〜4万キロ | 989,680円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-BOX G・EX_tbセンシング | 3万〜4万キロ | 966,540円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 371,520円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 茶系 | N-BOX L | 3万〜4万キロ | 984,340円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-BOX G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 617,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 36,000km | 371,000円 | 371,000円 | 371,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 34,333km | 483,000円 | 378,000円 | 420,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 34,750km | 715,000円 | 180,000円 | 436,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 34,750km | 601,000円 | 420,000円 | 544,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 35,200km | 718,000円 | 483,000円 | 608,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 34,500km | 763,000円 | 432,000円 | 607,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,000km | 912,000円 | 333,000円 | 728,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 33,461km | 1,120,000円 | 684,000円 | 943,231円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,250km | 1,200,000円 | 565,000円 | 860,375円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,200km | 1,130,000円 | 655,000円 | 921,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 34,500km | 1,335,000円 | 525,000円 | 995,250円 |
| 2023年 (令和5年) | 38,500km | 1,162,000円 | 973,000円 | 1,067,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 33,500km | 1,190,000円 | 740,000円 | 1,028,250円 |
| 3年落ち | 36,875km | 1,290,000円 | 630,000円 | 893,250円 |
| 4年落ち | 33,750km | 1,335,000円 | 525,000円 | 970,750円 |
| 5年落ち | 34,076km | 1,200,000円 | 565,000円 | 943,769円 |
| 6年落ち | 32,333km | 1,120,000円 | 702,000円 | 903,000円 |
| 7年落ち | 35,500km | 1,086,000円 | 333,000円 | 802,750円 |
| 8年落ち | 33,250km | 763,000円 | 450,000円 | 602,750円 |
| 9年落ち | 35,142km | 718,000円 | 432,000円 | 584,286円 |
| 10年落ち | 36,000km | 715,000円 | 420,000円 | 572,500円 |
| 11年落ち | 33,400km | 535,000円 | 180,000円 | 362,000円 |
| 12年落ち | 36,500km | 483,000円 | 371,000円 | 427,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。