| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 285,295円 (前月比0円 変動率0%) |
430,000円 | 149,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 9万〜10万キロ | 288,100円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 9万〜10万キロ | 289,820円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 9万〜10万キロ | 341,420円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-ONE プレミアム ツアラSSアーバンブラック | 9万〜10万キロ | 391,300円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムSSパッケ | 9万〜10万キロ | 198,240円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | 紫系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 9万〜10万キロ | 149,520円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 9万〜10万キロ | 430,000円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 9万〜10万キロ | 209,160円 |
| 2025年9月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 9万〜10万キロ | 230,160円 |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 9万〜10万キロ | 258,000円 |
| 2025年7月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 9万〜10万キロ | 270,900円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 9万〜10万キロ | 279,500円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムSSパッケ | 9万〜10万キロ | 239,400円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 9万〜10万キロ | 174,720円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | イエロ系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 9万〜10万キロ | 210,840円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 9万〜10万キロ | 382,700円 |
| 2025年4月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 9万〜10万キロ | 259,720円 |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 9万〜10万キロ | 172,200円 |
| 2025年4月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 9万〜10万キロ | 420,540円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 9万〜10万キロ | 401,620円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 92,000km | 315,000円 | 178,000円 | 246,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 92,333km | 337,000円 | 302,000円 | 317,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 94,000km | 397,000円 | 251,000円 | 301,750円 |
| 2015年 (平成27年) | 92,285km | 500,000円 | 236,000円 | 359,571円 |
| 2016年 (平成28年) | 94,666km | 455,000円 | 205,000円 | 331,667円 |
| 2017年 (平成29年) | 94,500km | 489,000円 | 325,000円 | 407,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 96,000km | 445,000円 | 208,000円 | 326,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 96,000km | 445,000円 | 208,000円 | 326,500円 |
| 8年落ち | 94,500km | 489,000円 | 325,000円 | 407,000円 |
| 9年落ち | 92,750km | 467,000円 | 205,000円 | 359,250円 |
| 10年落ち | 93,166km | 500,000円 | 236,000円 | 345,833円 |
| 11年落ち | 92,750km | 312,000円 | 251,000円 | 280,500円 |
| 12年落ち | 94,500km | 397,000円 | 302,000円 | 349,500円 |
| 13年落ち | 92,333km | 337,000円 | 178,000円 | 276,667円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。