| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 352,402円 (前月比0円 変動率0%) |
733,360円 | 141,120円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 7万〜8万キロ | 214,200円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 7万〜8万キロ | 450,640円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 7万〜8万キロ | 512,560円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 7万〜8万キロ | 356,900円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 7万〜8万キロ | 733,360円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 7万〜8万キロ | 356,900円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 7万〜8万キロ | 516,860円 |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 7万〜8万キロ | 181,440円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 7万〜8万キロ | 442,900円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 7万〜8万キロ | 307,020円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 7万〜8万キロ | 477,300円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 7万〜8万キロ | 384,420円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-ONE プレミアム ツアラSSアーバンブラック | 7万〜8万キロ | 507,400円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 7万〜8万キロ | 307,880円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 7万〜8万キロ | 477,300円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 7万〜8万キロ | 204,120円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 7万〜8万キロ | 148,680円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 7万〜8万キロ | 186,480円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 7万〜8万キロ | 332,820円 |
| 2025年7月 | 2014年 (平成26年) | ワインR系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 7万〜8万キロ | 216,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 73,666km | 400,000円 | 216,000円 | 337,889円 |
| 2013年 (平成25年) | 74,750km | 312,000円 | 177,000円 | 269,750円 |
| 2014年 (平成26年) | 75,000km | 515,000円 | 222,000円 | 313,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 73,200km | 583,000円 | 168,000円 | 373,900円 |
| 2016年 (平成28年) | 74,250km | 590,000円 | 390,000円 | 509,250円 |
| 2017年 (平成29年) | 73,000km | 555,000円 | 524,000円 | 544,250円 |
| 2018年 (平成30年) | 75,250km | 735,000円 | 463,000円 | 610,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 77,000km | 596,000円 | 596,000円 | 596,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 75,500km | 824,000円 | 601,000円 | 712,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 75,500km | 824,000円 | 601,000円 | 712,500円 |
| 6年落ち | 77,500km | 596,000円 | 525,000円 | 560,500円 |
| 7年落ち | 74,250km | 735,000円 | 463,000円 | 614,500円 |
| 8年落ち | 72,000km | 555,000円 | 555,000円 | 555,000円 |
| 9年落ち | 73,333km | 590,000円 | 168,000円 | 444,889円 |
| 10年落ち | 74,500km | 447,000円 | 284,000円 | 362,500円 |
| 11年落ち | 74,700km | 415,000円 | 222,000円 | 297,300円 |
| 12年落ち | 73,857km | 515,000円 | 177,000円 | 338,429円 |
| 13年落ち | 73,000km | 400,000円 | 300,000円 | 365,250円 |
| 14年落ち | 76,000km | 357,000円 | 216,000円 | 286,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。