| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 657,552円 (前月比0円 変動率0%) |
1,152,550円 | 173,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 950,520円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 3万〜4万キロ | 567,600円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 507,400円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 741,370円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 3万〜4万キロ | 952,300円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 3万〜4万キロ | 424,840円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 3万〜4万キロ | 451,500円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | アイボリ系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 961,200円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 3万〜4万キロ | 976,330円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 912,250円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 3万〜4万キロ | 1,036,850円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 210,000円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 263,160円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム2トーンカラー | 3万〜4万キロ | 173,880円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 3万〜4万キロ | 1,116,060円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | ワインR系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 361,200円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 718,230円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 178,920円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | ベジュ系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 1,041,300円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 3万〜4万キロ | 1,025,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 34,000km | 540,000円 | 303,000円 | 421,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 35,000km | 584,000円 | 213,000円 | 377,250円 |
| 2014年 (平成26年) | 34,000km | 511,000円 | 207,000円 | 350,714円 |
| 2015年 (平成27年) | 35,166km | 710,000円 | 450,000円 | 540,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,000km | 888,000円 | 660,000円 | 774,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 30,000km | 608,000円 | 608,000円 | 608,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 34,375km | 1,165,000円 | 660,000円 | 850,250円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,000km | 1,025,000円 | 565,000円 | 818,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,750km | 1,257,000円 | 930,000円 | 1,088,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,666km | 1,254,000円 | 590,000円 | 1,062,444円 |
| 2022年 (令和4年) | 36,600km | 1,168,000円 | 973,000円 | 1,085,600円 |
| 2023年 (令和5年) | 35,000km | 1,295,000円 | 1,295,000円 | 1,295,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 35,000km | 1,295,000円 | 1,295,000円 | 1,295,000円 |
| 3年落ち | 36,000km | 1,168,000円 | 973,000円 | 1,087,000円 |
| 4年落ち | 35,571km | 1,215,000円 | 951,000円 | 1,104,000円 |
| 5年落ち | 34,166km | 1,257,000円 | 565,000円 | 944,333円 |
| 6年落ち | 35,000km | 1,097,000円 | 615,000円 | 907,500円 |
| 7年落ち | 34,000km | 1,025,000円 | 660,000円 | 838,714円 |
| 8年落ち | 33,800km | 1,165,000円 | 608,000円 | 820,400円 |
| 10年落ち | 33,857km | 710,000円 | 415,000円 | 543,857円 |
| 11年落ち | 34,333km | 525,000円 | 252,000円 | 416,167円 |
| 12年落ち | 36,250km | 584,000円 | 207,000円 | 336,000円 |
| 13年落ち | 34,666km | 540,000円 | 213,000円 | 353,000円 |
| 14年落ち | 31,000km | 420,000円 | 420,000円 | 420,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。