| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 917,923円 (前月比0円 変動率0%) |
1,460,550円 | 365,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 1,210,400円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 1,177,470円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 2万〜3万キロ | 809,900円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 460,100円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 2万〜3万キロ | 436,020円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 1,136,530円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 2万〜3万キロ | 720,900円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 1,215,740円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 2万〜3万キロ | 614,900円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 552,980円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 552,980円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 714,670円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,214,850円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 1,257,570円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 1,152,550円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 2万〜3万キロ | 645,000円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 2万〜3万キロ | 645,000円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 2万〜3万キロ | 1,237,990円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 2万〜3万キロ | 407,640円 |
| 2025年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 2万〜3万キロ | 406,780円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 22,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 27,000km | 474,000円 | 473,000円 | 473,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 24,500km | 870,000円 | 425,000円 | 682,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 25,000km | 1,013,000円 | 750,000円 | 855,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 24,000km | 750,000円 | 507,000円 | 651,400円 |
| 2018年 (平成30年) | 23,500km | 910,000円 | 495,000円 | 702,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,857km | 1,085,000円 | 929,000円 | 1,002,857円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,333km | 1,371,000円 | 1,277,000円 | 1,336,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 26,250km | 1,413,000円 | 643,000円 | 1,108,375円 |
| 2022年 (令和4年) | 25,555km | 1,495,000円 | 1,088,000円 | 1,325,444円 |
| 2023年 (令和5年) | 22,000km | 1,605,000円 | 1,365,000円 | 1,492,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 23,500km | 1,605,000円 | 1,604,000円 | 1,604,500円 |
| 2年落ち | 20,666km | 1,495,000円 | 1,365,000円 | 1,418,333円 |
| 3年落ち | 27,111km | 1,391,000円 | 1,014,000円 | 1,273,778円 |
| 4年落ち | 24,200km | 1,413,000円 | 1,154,000円 | 1,310,200円 |
| 5年落ち | 26,125km | 1,371,000円 | 643,000円 | 973,125円 |
| 6年落ち | 22,250km | 1,360,000円 | 930,000円 | 1,132,250円 |
| 7年落ち | 25,000km | 495,000円 | 495,000円 | 495,000円 |
| 8年落ち | 23,333km | 910,000円 | 750,000円 | 803,333円 |
| 9年落ち | 24,571km | 1,013,000円 | 507,000円 | 741,857円 |
| 10年落ち | 24,333km | 778,000円 | 425,000円 | 619,333円 |
| 11年落ち | 27,000km | 474,000円 | 473,000円 | 473,500円 |
| 13年落ち | 22,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。