| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 207,984円 (前月比0円 変動率0%) |
319,920円 | 156,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | Dグリン系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 12万〜13万キロ | 210,000円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 12万〜13万キロ | 162,120円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 12万〜13万キロ | 179,760円 |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 12万〜13万キロ | 247,800円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 12万〜13万キロ | 235,200円 |
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 12万〜13万キロ | 163,800円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 12万〜13万キロ | 156,240円 |
| 2024年10月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 12万〜13万キロ | 240,240円 |
| 2024年9月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 12万〜13万キロ | 172,200円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | イエロ系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 12万〜13万キロ | 319,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 121,000km | 205,000円 | 205,000円 | 205,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 127,000km | 280,000円 | 280,000円 | 280,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 123,000km | 372,000円 | 193,000円 | 282,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 126,000km | 286,000円 | 186,000円 | 240,667円 |
| 2016年 (平成28年) | 125,666km | 295,000円 | 195,000円 | 234,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 9年落ち | 125,800km | 295,000円 | 186,000円 | 235,200円 |
| 10年落ち | 125,000km | 372,000円 | 372,000円 | 372,000円 |
| 11年落ち | 123,500km | 250,000円 | 193,000円 | 221,500円 |
| 12年落ち | 124,000km | 280,000円 | 205,000円 | 242,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。