| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 216,393円 (前月比0円 変動率0%) |
335,400円 | 140,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 11万〜12万キロ | 242,760円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 11万〜12万キロ | 335,400円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 11万〜12万キロ | 315,620円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 11万〜12万キロ | 217,560円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 11万〜12万キロ | 217,560円 |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | イエロ系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 11万〜12万キロ | 140,280円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 11万〜12万キロ | 170,520円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 11万〜12万キロ | 202,440円 |
| 2025年9月 | 2012年 (平成24年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー・L | 11万〜12万キロ | 265,740円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 11万〜12万キロ | 168,000円 |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | イエロ系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 11万〜12万キロ | 204,120円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 11万〜12万キロ | 220,920円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 11万〜12万キロ | 204,120円 |
| 2025年4月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 11万〜12万キロ | 173,880円 |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | イエロ系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 11万〜12万キロ | 279,500円 |
| 2025年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 11万〜12万キロ | 162,120円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラローダウン | 11万〜12万キロ | 250,320円 |
| 2024年9月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 11万〜12万キロ | 152,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 112,750km | 309,000円 | 207,000円 | 261,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 114,500km | 243,000円 | 167,000円 | 200,750円 |
| 2014年 (平成26年) | 117,000km | 263,000円 | 181,000円 | 229,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 116,000km | 367,000円 | 325,000円 | 346,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 115,000km | 298,000円 | 259,000円 | 272,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 111,000km | 203,000円 | 203,000円 | 203,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 117,000km | 390,000円 | 390,000円 | 390,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 114,000km | 390,000円 | 203,000円 | 296,500円 |
| 8年落ち | 117,000km | 298,000円 | 298,000円 | 298,000円 |
| 10年落ち | 116,250km | 325,000円 | 181,000円 | 256,000円 |
| 11年落ち | 115,333km | 367,000円 | 243,000円 | 291,000円 |
| 12年落ち | 114,500km | 243,000円 | 167,000円 | 200,750円 |
| 13年落ち | 113,000km | 309,000円 | 207,000円 | 252,333円 |
| 14年落ち | 112,000km | 289,000円 | 289,000円 | 289,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。