| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,812,078円 (前月比0円 変動率0%) |
3,208,500円 | 423,120円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ミニクロスオーバー J・C・W・クロスオーバー | 3万〜4万キロ | 1,824,550円 |
| 2026年7月 | 2024年 (令和6年) | 緑系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー4 | 3万〜4万キロ | 2,910,900円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | ミニクロスオーバー クーパーDアンテイムドEd | 3万〜4万キロ | 2,686,400円 |
| 2026年6月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ミニクロスオーバー クーパーSDクロスオーバ4 | 3万〜4万キロ | 1,756,300円 |
| 2026年6月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ミニクロスオーバー バッキンガム | 3万〜4万キロ | 1,317,200円 |
| 2026年6月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー | 3万〜4万キロ | 2,327,600円 |
| 2026年6月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー4 | 3万〜4万キロ | 2,318,400円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ミニクロスオーバー J・C・W・クロスオーバー | 3万〜4万キロ | 3,143,400円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ミニクロスオーバー バッキンガム | 3万〜4万キロ | 1,838,200円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ミニクロスオーバー クーパーSブラックヒース | 3万〜4万キロ | 1,519,700円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | ミニクロスオーバー クーパーSDクロスオーバ4 | 3万〜4万キロ | 2,079,200円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ミニクロスオーバー J・C・W・クロスオーバー | 3万〜4万キロ | 3,096,900円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 緑系 | ミニクロスオーバー J・C・W・クロスオーバー | 3万〜4万キロ | 1,901,900円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ミニクロスオーバー J・C・W・クロスオーバー | 3万〜4万キロ | 1,701,700円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー | 3万〜4万キロ | 2,065,400円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー | 3万〜4万キロ | 1,820,000円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー | 3万〜4万キロ | 2,557,600円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | ミニクロスオーバー クーパーS_Eオール4 | 3万〜4万キロ | 1,268,250円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー | 3万〜4万キロ | 1,692,600円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ミニクロスオーバー J・C・W・クロスオーバー | 3万〜4万キロ | 1,747,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 32,500km | 1,305,000円 | 1,135,000円 | 1,220,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 37,000km | 580,000円 | 492,000円 | 546,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 39,000km | 1,000,000円 | 1,000,000円 | 1,000,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 32,666km | 2,005,000円 | 1,425,000円 | 1,786,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 33,444km | 2,500,000円 | 1,460,000円 | 1,807,778円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 37,000km | 2,105,000円 | 1,595,000円 | 1,856,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,500km | 3,380,000円 | 1,780,000円 | 2,229,143円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,500km | 2,530,000円 | 2,020,000円 | 2,275,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 32,666km | 2,700,000円 | 2,245,000円 | 2,433,333円 |
| 2023年 (令和5年) | 30,000km | 3,450,000円 | 2,780,000円 | 3,050,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 35,000km | 3,130,000円 | 3,130,000円 | 3,130,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 32,500km | 3,450,000円 | 3,130,000円 | 3,290,000円 |
| 3年落ち | 30,750km | 2,920,000円 | 2,355,000円 | 2,688,750円 |
| 4年落ち | 35,000km | 2,245,000円 | 2,245,000円 | 2,245,000円 |
| 5年落ち | 35,100km | 2,530,000円 | 1,780,000円 | 2,040,800円 |
| 6年落ち | 34,222km | 3,380,000円 | 1,595,000円 | 2,294,444円 |
| 7年落ち | 33,500km | 2,500,000円 | 1,460,000円 | 1,883,333円 |
| 8年落ち | 34,666km | 2,090,000円 | 1,480,000円 | 1,746,667円 |
| 9年落ち | 34,250km | 2,005,000円 | 1,000,000円 | 1,590,000円 |
| 11年落ち | 36,250km | 1,135,000円 | 492,000円 | 693,500円 |
| 12年落ち | 31,000km | 1,305,000円 | 1,305,000円 | 1,305,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。