| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,508,293円 (前月比0円 変動率0%) |
1,970,150円 | 571,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | マツダ3セダン 20Sプロアクティブ | 1万〜2万キロ | 898,900円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | マツダ3セダン 15Sツーリング | 1万〜2万キロ | 1,725,360円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | マツダ3セダン 15Sツーリング | 1万〜2万キロ | 1,831,830円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | マツダ3セダン 20S_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 571,900円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 紺系 | マツダ3セダン XDプロAツーリングセレク | 1万〜2万キロ | 1,668,030円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | マツダ3セダン 15Sツーリング | 1万〜2万キロ | 1,308,300円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | マツダ3セダン 15Sツーリング | 1万〜2万キロ | 1,727,180円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | マツダ3セダン XDプロAツーリングセレク | 1万〜2万キロ | 1,447,810円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | ベジュ系 | マツダ3セダン 20SブラックトーンEd | 1万〜2万キロ | 1,640,730円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | マツダ3セダン 20Sプロアクティブ | 1万〜2万キロ | 1,634,360円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | ベジュ系 | マツダ3セダン 20SプロAツーリングセレ | 1万〜2万キロ | 1,792,700円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | マツダ3セダン 20S_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,165,900円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | ベジュ系 | マツダ3セダン 15SブラックトーンEd | 1万〜2万キロ | 1,683,500円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | マツダ3セダン 15Sツーリング | 1万〜2万キロ | 1,774,500円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | マツダ3セダン XDプロAツーリングセレク | 1万〜2万キロ | 1,433,250円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | マツダ3セダン 15Sツーリング | 1万〜2万キロ | 1,688,050円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | マツダ3セダン 20SブラックトーンEd | 1万〜2万キロ | 1,383,200円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | マツダ3セダン 15S | 1万〜2万キロ | 1,678,950円 |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | マツダ3セダン 20SレトロスポーツEd | 1万〜2万キロ | 1,897,350円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | マツダ3セダン 20Sプロアクティブ | 1万〜2万キロ | 890,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 15,000km | 1,564,000円 | 665,000円 | 1,179,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 15,833km | 1,935,000円 | 1,010,000円 | 1,507,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 15,200km | 2,165,000円 | 1,095,000円 | 1,694,400円 |
| 2022年 (令和4年) | 15,555km | 1,860,000円 | 1,000,000円 | 1,591,778円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,857km | 2,145,000円 | 1,253,000円 | 1,809,643円 |
| 2024年 (令和6年) | 14,000km | 2,085,000円 | 2,085,000円 | 2,085,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 12,750km | 2,145,000円 | 2,000,000円 | 2,074,000円 |
| 2年落ち | 15,875km | 1,970,000円 | 1,253,000円 | 1,678,625円 |
| 3年落ち | 16,133km | 2,165,000円 | 1,000,000円 | 1,665,533円 |
| 4年落ち | 14,777km | 1,950,000円 | 1,305,000円 | 1,680,111円 |
| 5年落ち | 14,500km | 1,898,000円 | 1,480,000円 | 1,614,250円 |
| 6年落ち | 14,000km | 1,310,000円 | 1,010,000円 | 1,160,000円 |
| 7年落ち | 15,000km | 665,000円 | 665,000円 | 665,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。