| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,333,261円 (前月比0円 変動率0%) |
1,915,550円 | 885,550円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | マツダ3ファストバック 4WD15Sツーリング | 4万〜5万キロ | 1,405,950円 |
| 2026年6月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | マツダ3ファストバック 20SプロAツーリングセレ | 4万〜5万キロ | 1,624,350円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | マツダ3ファストバック 20S_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 1,286,940円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | マツダ3ファストバック 4WD20SプロAツリンセレ | 4万〜5万キロ | 1,665,300円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | マツダ3ファストバック 15Sツーリング | 4万〜5万キロ | 1,298,510円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | マツダ3ファストバック 15Sツーリング | 4万〜5万キロ | 1,282,490円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | マツダ3ファストバック 20SプロAツーリングセレ | 4万〜5万キロ | 1,312,750円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | マツダ3ファストバック 20SブラックトーンEd | 4万〜5万キロ | 899,790円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | マツダ3ファストバック 15Sツーリング | 4万〜5万キロ | 1,487,850円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | マツダ3ファストバック 15Sツーリング | 4万〜5万キロ | 1,423,240円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | マツダ3ファストバック 15Sツーリング | 4万〜5万キロ | 1,601,600円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | マツダ3ファストバック 20S_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 1,228,200円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | マツダ3ファストバック XDプロAツーリングセレク | 4万〜5万キロ | 1,151,660円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | マツダ3ファストバック 20S_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 1,395,940円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | マツダ3ファストバック 20S_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 1,395,940円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | マツダ3ファストバック 15S | 4万〜5万キロ | 1,694,420円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | マツダ3ファストバック 20Sバーガンディセレク | 4万〜5万キロ | 1,253,120円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | マツダ3ファストバック XDプロAツーリングセレク | 4万〜5万キロ | 1,465,100円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | マツダ3ファストバック XDプロアクティブ | 4万〜5万キロ | 885,550円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | マツダ3ファストバック XD_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 1,241,550円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 42,538km | 1,635,000円 | 995,000円 | 1,396,077円 |
| 2020年 (令和2年) | 44,583km | 1,735,000円 | 1,085,000円 | 1,406,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 44,454km | 2,105,000円 | 1,011,000円 | 1,594,727円 |
| 2022年 (令和4年) | 44,333km | 1,862,000円 | 1,515,000円 | 1,706,667円 |
| 2023年 (令和5年) | 44,000km | 1,610,000円 | 1,610,000円 | 1,610,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 44,000km | 1,610,000円 | 1,610,000円 | 1,610,000円 |
| 3年落ち | 44,000km | 2,105,000円 | 1,515,000円 | 1,738,000円 |
| 4年落ち | 46,000km | 1,785,000円 | 1,205,000円 | 1,628,000円 |
| 5年落ち | 43,866km | 1,830,000円 | 1,011,000円 | 1,407,600円 |
| 6年落ち | 42,444km | 1,495,000円 | 995,000円 | 1,365,222円 |
| 7年落ち | 44,200km | 1,635,000円 | 1,294,000円 | 1,472,200円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。