| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 552,447円 (前月比0円 変動率0%) |
1,241,550円 | 116,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | マークX プレミアム | 8万〜9万キロ | 796,550円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | マークX 250G | 8万〜9万キロ | 751,160円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | マークX 250G_Fパッケ | 8万〜9万キロ | 421,400円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | マークX 250Gリラックスブラック | 8万〜9万キロ | 193,200円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | マークX 250RDS | 8万〜9万キロ | 1,179,250円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | マークX 250G_FOUR | 8万〜9万キロ | 1,241,550円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | マークX 250G_FOUR | 8万〜9万キロ | 1,116,950円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | マークX 250G | 8万〜9万キロ | 473,000円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | マークX 250S | 8万〜9万キロ | 1,092,030円 |
| 2025年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | マークX 250G_Sパッケ | 8万〜9万キロ | 567,600円 |
| 2025年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | マークX 250G_Sパッケ・Gs | 8万〜9万キロ | 1,197,940円 |
| 2025年11月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | マークX 250G_Sパッケ | 8万〜9万キロ | 153,720円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | マークX プレミアム | 8万〜9万キロ | 447,200円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | マークX 250G_Sパッケ・Gs | 8万〜9万キロ | 1,197,940円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 350S_Gs | 8万〜9万キロ | 473,000円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | マークX 250G | 8万〜9万キロ | 608,020円 |
| 2025年9月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | マークX 250Gリラブラックレザー | 8万〜9万キロ | 619,200円 |
| 2025年8月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | マークX 250Gリラックスセレク | 8万〜9万キロ | 200,760円 |
| 2025年7月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | マークX 250G_Fパッケ | 8万〜9万キロ | 265,740円 |
| 2025年6月 | 2007年 (平成19年) | 青緑系 | マークX 250G_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 147,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 85,500km | 210,000円 | 151,000円 | 180,500円 |
| 2006年 (平成18年) | 87,500km | 151,000円 | 139,000円 | 145,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 83,500km | 234,000円 | 151,000円 | 180,250円 |
| 2008年 (平成20年) | 87,666km | 183,000円 | 156,000円 | 169,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 82,666km | 575,000円 | 275,000円 | 375,333円 |
| 2010年 (平成22年) | 84,000km | 239,000円 | 193,000円 | 216,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 85,333km | 319,000円 | 289,000円 | 303,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 83,714km | 1,346,000円 | 230,000円 | 682,286円 |
| 2013年 (平成25年) | 85,875km | 795,000円 | 309,000円 | 547,625円 |
| 2014年 (平成26年) | 84,400km | 844,000円 | 463,000円 | 618,400円 |
| 2015年 (平成27年) | 82,800km | 1,120,000円 | 539,000円 | 866,400円 |
| 2016年 (平成28年) | 84,833km | 1,325,000円 | 640,000円 | 956,167円 |
| 2017年 (平成29年) | 85,875km | 1,395,000円 | 651,000円 | 1,060,875円 |
| 2018年 (平成30年) | 83,500km | 1,395,000円 | 1,103,000円 | 1,249,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 84,333km | 991,000円 | 915,000円 | 940,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 86,500km | 915,000円 | 915,000円 | 915,000円 |
| 6年落ち | 80,000km | 991,000円 | 991,000円 | 991,000円 |
| 7年落ち | 84,333km | 1,160,000円 | 936,000円 | 1,066,333円 |
| 8年落ち | 85,714km | 1,395,000円 | 640,000円 | 1,023,429円 |
| 9年落ち | 84,285km | 1,255,000円 | 707,000円 | 1,007,429円 |
| 10年落ち | 84,250km | 1,325,000円 | 463,000円 | 801,750円 |
| 11年落ち | 85,142km | 895,000円 | 400,000円 | 623,857円 |
| 12年落ち | 85,000km | 844,000円 | 309,000円 | 609,600円 |
| 13年落ち | 84,666km | 1,346,000円 | 289,000円 | 627,111円 |
| 14年落ち | 82,000km | 301,000円 | 193,000円 | 241,333円 |
| 15年落ち | 84,500km | 575,000円 | 239,000円 | 407,000円 |
| 16年落ち | 84,666km | 276,000円 | 156,000円 | 235,667円 |
| 17年落ち | 85,400km | 234,000円 | 151,000円 | 179,400円 |
| 18年落ち | 85,666km | 175,000円 | 139,000円 | 155,000円 |
| 19年落ち | 83,000km | 151,000円 | 151,000円 | 151,000円 |
| 20年落ち | 88,000km | 210,000円 | 210,000円 | 210,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。