| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,208,094円 (前月比0円 変動率0%) |
5,514,900円 | 142,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | マークX プレミアム | 3万〜4万キロ | 1,032,400円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | マークX プレミアム | 3万〜4万キロ | 1,032,400円 |
| 2026年2月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | マークX 250G_Ltd | 3万〜4万キロ | 168,840円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | マークX 250SファイナルEd | 3万〜4万キロ | 1,738,100円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 760,950円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 878,430円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | マークX 250S | 3万〜4万キロ | 1,050,200円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | マークX 250G_Fパッケ | 3万〜4万キロ | 1,090,250円 |
| 2025年12月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | マークX 250Gリラックスセレク | 3万〜4万キロ | 196,560円 |
| 2025年11月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | マークX 250G_Fパッケ | 3万〜4万キロ | 142,800円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 872,200円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | ワインR系 | マークX 250G_SパッケGs | 3万〜4万キロ | 1,272,700円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 573,620円 |
| 2025年8月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | マークX 250Gリラックスセレク | 3万〜4万キロ | 226,800円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | マークX 250RDS | 3万〜4万キロ | 1,628,900円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | マークX 250S | 3万〜4万キロ | 1,401,400円 |
| 2025年7月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | マークX 350S | 3万〜4万キロ | 849,950円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 894,450円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | マークX 250G_Fパッケ | 3万〜4万キロ | 765,400円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | マークX 350S_Gs | 3万〜4万キロ | 1,294,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 (平成18年) | 33,500km | 201,000円 | 170,000円 | 185,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 34,000km | 201,000円 | 183,000円 | 192,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 39,000km | 234,000円 | 234,000円 | 234,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 35,000km | 600,000円 | 270,000円 | 435,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 30,000km | 499,000円 | 499,000円 | 499,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 31,500km | 1,455,000円 | 669,000円 | 1,062,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 33,750km | 1,430,000円 | 885,000円 | 1,054,750円 |
| 2014年 (平成26年) | 37,500km | 855,000円 | 828,000円 | 841,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 32,666km | 2,255,000円 | 667,000円 | 1,247,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 35,750km | 1,540,000円 | 1,030,000円 | 1,222,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 35,428km | 2,490,000円 | 967,000円 | 1,481,714円 |
| 2018年 (平成30年) | 34,666km | 1,790,000円 | 860,000円 | 1,394,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 37,500km | 1,910,000円 | 987,000円 | 1,448,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 32,166km | 5,930,000円 | 1,405,000円 | 3,179,167円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 30,000km | 5,930,000円 | 5,930,000円 | 5,930,000円 |
| 5年落ち | 33,250km | 2,355,000円 | 1,405,000円 | 1,803,750円 |
| 6年落ち | 32,000km | 1,287,000円 | 1,287,000円 | 1,287,000円 |
| 7年落ち | 35,444km | 2,490,000円 | 860,000円 | 1,559,667円 |
| 8年落ち | 36,000km | 2,180,000円 | 967,000円 | 1,262,400円 |
| 9年落ち | 34,666km | 2,255,000円 | 1,030,000円 | 1,608,333円 |
| 10年落ち | 35,200km | 1,160,000円 | 667,000円 | 926,800円 |
| 11年落ち | 33,500km | 949,000円 | 885,000円 | 917,000円 |
| 12年落ち | 34,666km | 1,430,000円 | 855,000円 | 1,080,000円 |
| 13年落ち | 31,000km | 1,455,000円 | 499,000円 | 874,333円 |
| 14年落ち | 38,000km | 600,000円 | 600,000円 | 600,000円 |
| 15年落ち | 32,000km | 270,000円 | 270,000円 | 270,000円 |
| 16年落ち | 39,000km | 234,000円 | 234,000円 | 234,000円 |
| 18年落ち | 35,500km | 201,000円 | 183,000円 | 192,000円 |
| 19年落ち | 32,000km | 201,000円 | 170,000円 | 185,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。