| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,187,185円 (前月比0円 変動率0%) |
5,301,000円 | 201,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | マークX プレミアム | 1万キロ未満 | 1,161,450円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | マークX GRMN | 1万キロ未満 | 5,301,000円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | マークX 250SファイナルEd | 1万キロ未満 | 1,574,300円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | マークX 250G | 1万キロ未満 | 1,103,600円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | マークX GRMN | 1万キロ未満 | 5,138,250円 |
| 2025年3月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | マークX 250G_Fパッケ | 1万キロ未満 | 201,600円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | マークX 250RDS | 1万キロ未満 | 2,105,880円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | マークX 250G | 1万キロ未満 | 881,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 (平成18年) | 6,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 6,000km | 990,000円 | 990,000円 | 990,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 3,000km | 1,305,000円 | 1,305,000円 | 1,305,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 4,000km | 1,240,000円 | 1,240,000円 | 1,240,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 7,500km | 5,700,000円 | 1,730,000円 | 3,811,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 8,000km | 2,289,000円 | 2,289,000円 | 2,289,000円 |
| 6年落ち | 7,500km | 5,525,000円 | 1,730,000円 | 3,627,500円 |
| 7年落ち | 5,500km | 5,700,000円 | 1,240,000円 | 3,470,000円 |
| 9年落ち | 6,000km | 990,000円 | 990,000円 | 990,000円 |
| 10年落ち | 3,000km | 1,305,000円 | 1,305,000円 | 1,305,000円 |
| 19年落ち | 6,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。