| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,024,166円 (前月比0円 変動率0%) |
3,650,250円 | 2,079,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | 紺系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万キロ未満 | 3,287,550円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | 茶系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 3,608,400円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | ベジュ系 | レガシィアウトバック アクティブブラック | 1万キロ未満 | 3,399,150円 |
| 2026年2月 | 2025年 (令和7年) | グレー系 | レガシィアウトバック ブラックセレク | 1万キロ未満 | 3,354,510円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 茶系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 3,282,900円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | ゲンシャ系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 2,575,080円 |
| 2025年8月 | 2023年 (令和5年) | 茶系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 2,149,120円 |
| 2025年8月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万キロ未満 | 2,883,000円 |
| 2025年6月 | 2024年 (令和6年) | 青系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 2,166,600円 |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | 緑系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 2,567,720円 |
| 2025年5月 | 2024年 (令和6年) | シルバ系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 3,438,210円 |
| 2025年5月 | 2024年 (令和6年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック アクティブブラック | 1万キロ未満 | 3,255,000円 |
| 2025年4月 | 2023年 (令和5年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 不明 | 3,017,850円 |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | ワインR系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万キロ未満 | 3,078,300円 |
| 2025年2月 | 2024年 (令和6年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック アクティブブラックEX | 1万キロ未満 | 3,389,850円 |
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 3,408,450円 |
| 2025年1月 | 2024年 (令和6年) | 茶系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 2,732,400円 |
| 2025年1月 | 2024年 (令和6年) | 茶系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 2,304,600円 |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万キロ未満 | 3,128,520円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万キロ未満 | 3,268,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 9,000km | 2,260,000円 | 2,260,000円 | 2,260,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 8,000km | 3,310,000円 | 3,310,000円 | 3,310,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 7,500km | 3,530,000円 | 3,320,000円 | 3,425,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 5,250km | 3,925,000円 | 2,336,000円 | 3,333,250円 |
| 2024年 (令和6年) | 4,800km | 3,880,000円 | 2,355,000円 | 3,181,500円 |
| 2025年 (令和7年) | 4,000km | 3,607,000円 | 3,535,000円 | 3,571,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 2,000km | 3,364,000円 | 3,364,000円 | 3,364,000円 |
| 1年落ち | 5,384km | 3,925,000円 | 2,355,000円 | 3,283,615円 |
| 2年落ち | 4,000km | 3,880,000円 | 2,336,000円 | 3,206,167円 |
| 3年落ち | 8,500km | 3,655,000円 | 3,530,000円 | 3,592,500円 |
| 4年落ち | 8,000km | 3,310,000円 | 3,310,000円 | 3,310,000円 |
| 5年落ち | 9,000km | 2,260,000円 | 2,260,000円 | 2,260,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。