| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 735,254円 (前月比0円 変動率0%) |
1,738,100円 | 152,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | レガシィB4 2.5iアイサイトSパッケ | 3万〜4万キロ | 610,600円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,050,200円 |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | レガシィB4 2.5iアイサイトSパッケ | 3万〜4万キロ | 184,800円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,365,910円 |
| 2026年2月 | 2002年 (平成14年) | 青系 | レガシィB4 ブリッツェン | 3万〜4万キロ | 274,340円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィB4 2.5i_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 225,120円 |
| 2025年12月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | レガシィB4 RSK | 3万〜4万キロ | 398,180円 |
| 2025年10月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | レガシィB4 RSK | 3万〜4万キロ | 163,800円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | ワインR系 | レガシィB4 2.5iアイサイト | 3万〜4万キロ | 214,200円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | レガシィB4 B4_Bスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,647,100円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,634,360円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 930,050円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 907,800円 |
| 2025年8月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | レガシィB4 2.5iアイサイト | 3万〜4万キロ | 387,000円 |
| 2025年6月 | 2006年 (平成18年) | 黒系 | レガシィB4 2.0GT_Spec_B | 3万〜4万キロ | 412,800円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,738,100円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | レガシィB4 2.5iアイサイト | 3万〜4万キロ | 515,140円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,415,050円 |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,401,400円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | ガンM系 | レガシィB4 B4_Ltd | 3万〜4万キロ | 845,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 (平成13年) | 34,000km | 260,000円 | 260,000円 | 260,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 34,750km | 470,000円 | 195,000円 | 361,750円 |
| 2003年 (平成15年) | 36,000km | 1,210,000円 | 1,210,000円 | 1,210,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 38,000km | 247,000円 | 247,000円 | 247,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 33,500km | 190,000円 | 182,000円 | 186,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 39,000km | 480,000円 | 480,000円 | 480,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 38,000km | 225,000円 | 225,000円 | 225,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 39,000km | 220,000円 | 220,000円 | 220,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 34,500km | 268,000円 | 255,000円 | 261,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 35,000km | 710,000円 | 450,000円 | 607,250円 |
| 2015年 (平成27年) | 37,000km | 1,180,000円 | 885,000円 | 1,005,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,500km | 1,440,000円 | 1,045,000円 | 1,242,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 33,000km | 1,501,000円 | 1,501,000円 | 1,501,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 31,666km | 1,565,000円 | 1,020,000円 | 1,375,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 38,000km | 1,555,000円 | 1,555,000円 | 1,555,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 32,666km | 1,910,000円 | 1,796,000円 | 1,838,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 32,666km | 1,910,000円 | 1,796,000円 | 1,838,667円 |
| 6年落ち | 34,000km | 1,565,000円 | 1,555,000円 | 1,560,000円 |
| 7年落ち | 32,500km | 1,540,000円 | 1,020,000円 | 1,280,000円 |
| 8年落ち | 32,000km | 1,440,000円 | 1,440,000円 | 1,440,000円 |
| 9年落ち | 36,000km | 1,501,000円 | 885,000円 | 1,143,667円 |
| 10年落ち | 37,000km | 950,000円 | 950,000円 | 950,000円 |
| 11年落ち | 37,000km | 1,180,000円 | 670,000円 | 925,000円 |
| 12年落ち | 34,000km | 599,000円 | 450,000円 | 524,500円 |
| 13年落ち | 33,500km | 710,000円 | 255,000円 | 482,500円 |
| 14年落ち | 36,000km | 268,000円 | 268,000円 | 268,000円 |
| 15年落ち | 39,000km | 220,000円 | 220,000円 | 220,000円 |
| 16年落ち | 38,000km | 225,000円 | 225,000円 | 225,000円 |
| 19年落ち | 35,333km | 480,000円 | 182,000円 | 284,000円 |
| 21年落ち | 37,000km | 1,210,000円 | 247,000円 | 728,500円 |
| 22年落ち | 38,000km | 470,000円 | 470,000円 | 470,000円 |
| 23年落ち | 33,333km | 463,000円 | 195,000円 | 306,000円 |
| 24年落ち | 35,000km | 319,000円 | 319,000円 | 319,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。