| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 219,993円 (前月比0円 変動率0%) |
485,900円 | 126,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 15万〜16万キロ | 172,200円 |
| 2026年2月 | 2007年 (平成19年) | グレー系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_Spec_B | 15万〜16万キロ | 485,900円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 15万〜16万キロ | 193,200円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_Bスポアイサイト | 15万〜16万キロ | 193,200円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_DITアイサイト | 15万〜16万キロ | 288,100円 |
| 2025年12月 | 2002年 (平成14年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 15万〜16万キロ | 322,500円 |
| 2025年10月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Ltd | 15万〜16万キロ | 296,700円 |
| 2025年10月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Ltd2 | 15万〜16万キロ | 141,120円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_Bスポアイサイト | 15万〜16万キロ | 176,400円 |
| 2025年9月 | 8年 (明治-1860年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン 250Tエアサス | 15万〜16万キロ | 174,720円 |
| 2025年9月 | 2002年 (平成14年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_S_Ed | 15万〜16万キロ | 142,800円 |
| 2025年8月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン GT_DITアイサイトPレザ | 15万〜16万キロ | 352,600円 |
| 2025年8月 | 2001年 (平成13年) | 赤系 | レガシィツーリングワゴン ブリッツェン | 15万〜16万キロ | 249,480円 |
| 2025年7月 | 2004年 (平成16年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン SpecB_WRLtd2004 | 15万〜16万キロ | 292,400円 |
| 2025年6月 | 2004年 (平成16年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン SpecB_WRLtd2004 | 15万〜16万キロ | 193,200円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_BスポアイサイトG | 15万〜16万キロ | 136,920円 |
| 2025年5月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Ltd | 15万〜16万キロ | 184,800円 |
| 2025年5月 | 2003年 (平成15年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_S_Ed | 15万〜16万キロ | 176,400円 |
| 2025年3月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン チューンドバイSTi | 15万〜16万キロ | 264,020円 |
| 2025年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_Bスポアイサイト | 15万〜16万キロ | 138,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 (平成13年) | 153,000km | 310,000円 | 205,000円 | 270,667円 |
| 2002年 (平成14年) | 154,200km | 375,000円 | 168,000円 | 255,600円 |
| 2003年 (平成15年) | 156,000km | 210,000円 | 210,000円 | 210,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 152,500km | 340,000円 | 230,000円 | 285,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 152,000km | 307,000円 | 273,000円 | 290,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 154,333km | 521,000円 | 152,000円 | 285,333円 |
| 2007年 (平成19年) | 152,000km | 565,000円 | 565,000円 | 565,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 155,000km | 226,000円 | 226,000円 | 226,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 158,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 153,125km | 410,000円 | 150,000円 | 236,625円 |
| 2014年 (平成26年) | 155,000km | 157,000円 | 157,000円 | 157,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10年落ち | 155,000km | 157,000円 | 157,000円 | 157,000円 |
| 11年落ち | 153,000km | 150,000円 | 150,000円 | 150,000円 |
| 12年落ち | 153,250km | 410,000円 | 163,000円 | 237,000円 |
| 13年落ち | 153,000km | 335,000円 | 230,000円 | 265,000円 |
| 14年落ち | 158,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 17年落ち | 155,000km | 226,000円 | 226,000円 | 226,000円 |
| 18年落ち | 154,333km | 521,000円 | 152,000円 | 285,333円 |
| 19年落ち | 152,000km | 565,000円 | 565,000円 | 565,000円 |
| 20年落ち | 152,000km | 307,000円 | 273,000円 | 290,000円 |
| 21年落ち | 152,500km | 340,000円 | 230,000円 | 285,000円 |
| 22年落ち | 156,000km | 210,000円 | 210,000円 | 210,000円 |
| 23年落ち | 154,200km | 375,000円 | 168,000円 | 255,600円 |
| 24年落ち | 152,500km | 310,000円 | 297,000円 | 303,500円 |
| 25年落ち | 154,000km | 205,000円 | 205,000円 | 205,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。