| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 220,432円 (前月比0円 変動率0%) |
606,300円 | 133,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 1998年 (平成10年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B | 13万〜14万キロ | 231,000円 |
| 2026年3月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_WRLtd2005 | 13万〜14万キロ | 171,360円 |
| 2026年2月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 13万〜14万キロ | 606,300円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトSパッケ | 13万〜14万キロ | 199,080円 |
| 2025年12月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン ブリッツェン | 13万〜14万キロ | 369,800円 |
| 2025年12月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 13万〜14万キロ | 399,900円 |
| 2025年10月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン | 13万〜14万キロ | 247,800円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 13万〜14万キロ | 164,640円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 13万〜14万キロ | 164,640円 |
| 2025年10月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン | 13万〜14万キロ | 275,200円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 13万〜14万キロ | 245,280円 |
| 2025年8月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアーバンセレク | 13万〜14万キロ | 138,600円 |
| 2025年8月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_Bスポアイサイト | 13万〜14万キロ | 181,440円 |
| 2025年6月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 13万〜14万キロ | 226,800円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_DIT | 13万〜14万キロ | 320,780円 |
| 2025年5月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン GT-B | 13万〜14万キロ | 189,000円 |
| 2025年5月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 13万〜14万キロ | 216,720円 |
| 2025年5月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 3.0R_Spec_B | 13万〜14万キロ | 140,280円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトBスポG | 13万〜14万キロ | 138,600円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_DIT | 13万〜14万キロ | 353,460円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 139,000km | 275,000円 | 275,000円 | 275,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 132,000km | 225,000円 | 225,000円 | 225,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 134,000km | 320,000円 | 295,000円 | 307,500円 |
| 2001年 (平成13年) | 137,500km | 465,000円 | 214,000円 | 339,500円 |
| 2002年 (平成14年) | 136,000km | 705,000円 | 430,000円 | 567,500円 |
| 2003年 (平成15年) | 133,000km | 270,000円 | 159,000円 | 202,333円 |
| 2005年 (平成17年) | 133,000km | 204,000円 | 159,000円 | 176,667円 |
| 2006年 (平成18年) | 134,000km | 258,000円 | 160,000円 | 215,333円 |
| 2007年 (平成19年) | 136,000km | 165,000円 | 165,000円 | 165,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 137,000km | 196,000円 | 165,000円 | 185,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 134,500km | 411,000円 | 176,000円 | 279,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 133,333km | 420,000円 | 216,000円 | 336,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 11年落ち | 133,000km | 420,000円 | 176,000円 | 296,250円 |
| 12年落ち | 138,000km | 411,000円 | 292,000円 | 351,500円 |
| 13年落ち | 135,250km | 237,000円 | 165,000円 | 198,500円 |
| 18年落ち | 134,666km | 228,000円 | 160,000円 | 184,333円 |
| 19年落ち | 132,000km | 258,000円 | 159,000円 | 208,500円 |
| 20年落ち | 134,000km | 167,000円 | 167,000円 | 167,000円 |
| 21年落ち | 134,333km | 204,000円 | 159,000円 | 180,333円 |
| 22年落ち | 131,000km | 270,000円 | 270,000円 | 270,000円 |
| 23年落ち | 136,000km | 430,000円 | 214,000円 | 322,000円 |
| 24年落ち | 137,500km | 705,000円 | 465,000円 | 585,000円 |
| 25年落ち | 134,000km | 320,000円 | 295,000円 | 307,500円 |
| 26年落ち | 132,000km | 225,000円 | 225,000円 | 225,000円 |
| 28年落ち | 139,000km | 275,000円 | 275,000円 | 275,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。