| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 250,304円 (前月比0円 変動率0%) |
890,000円 | 110,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトS_Pレザ | 11万〜12万キロ | 304,440円 |
| 2026年4月 | 2009年 (平成21年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 11万〜12万キロ | 186,480円 |
| 2026年4月 | 2001年 (平成13年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 11万〜12万キロ | 620,060円 |
| 2026年4月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_Spec_B | 11万〜12万キロ | 183,960円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_BスポアイサイトG | 11万〜12万キロ | 193,200円 |
| 2026年4月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 11万〜12万キロ | 209,160円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_DITアイサイト | 11万〜12万キロ | 537,500円 |
| 2026年2月 | 2004年 (平成16年) | 紺系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 11万〜12万キロ | 168,840円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_DITアイサイト | 11万〜12万キロ | 381,840円 |
| 2026年2月 | 2009年 (平成21年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン 2.5GT_Sパッケ | 11万〜12万キロ | 186,480円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトBスポG | 11万〜12万キロ | 162,120円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_DITアイサイト | 11万〜12万キロ | 288,960円 |
| 2026年1月 | 2001年 (平成13年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 11万〜12万キロ | 454,080円 |
| 2026年1月 | 2001年 (平成13年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 11万〜12万キロ | 454,080円 |
| 2026年1月 | 2008年 (平成20年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i | 11万〜12万キロ | 204,120円 |
| 2025年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトBスポG | 11万〜12万キロ | 162,120円 |
| 2025年12月 | 1998年 (平成10年) | 紫系 | レガシィツーリングワゴン GT-B | 11万〜12万キロ | 159,600円 |
| 2025年12月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン | 11万〜12万キロ | 237,720円 |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_DITアイサイト | 11万〜12万キロ | 390,440円 |
| 2025年11月 | 2005年 (平成17年) | グレー系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 11万〜12万キロ | 270,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 113,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 113,666km | 283,000円 | 175,000円 | 239,667円 |
| 2001年 (平成13年) | 112,500km | 721,000円 | 169,000円 | 396,500円 |
| 2002年 (平成14年) | 115,000km | 132,000円 | 132,000円 | 132,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 115,500km | 1,000,000円 | 174,000円 | 587,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 117,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 113,000km | 315,000円 | 315,000円 | 315,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 112,000km | 173,000円 | 171,000円 | 172,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 114,400km | 430,000円 | 216,000円 | 270,200円 |
| 2009年 (平成21年) | 114,428km | 253,000円 | 173,000円 | 215,429円 |
| 2010年 (平成22年) | 113,000km | 415,000円 | 415,000円 | 415,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 113,000km | 230,000円 | 230,000円 | 230,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 112,000km | 336,000円 | 141,000円 | 224,714円 |
| 2013年 (平成25年) | 114,333km | 625,000円 | 202,000円 | 376,111円 |
| 2014年 (平成26年) | 114,750km | 485,000円 | 204,000円 | 339,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 11年落ち | 115,000km | 553,000円 | 204,000円 | 381,800円 |
| 12年落ち | 113,200km | 454,000円 | 141,000円 | 264,000円 |
| 13年落ち | 113,875km | 625,000円 | 189,000円 | 319,500円 |
| 14年落ち | 111,000km | 336,000円 | 193,000円 | 253,000円 |
| 15年落ち | 114,333km | 415,000円 | 224,000円 | 293,000円 |
| 16年落ち | 114,500km | 430,000円 | 173,000円 | 257,500円 |
| 17年落ち | 114,250km | 243,000円 | 216,000円 | 225,750円 |
| 18年落ち | 114,000km | 243,000円 | 219,000円 | 231,000円 |
| 19年落ち | 112,000km | 173,000円 | 171,000円 | 172,000円 |
| 20年落ち | 113,000km | 315,000円 | 315,000円 | 315,000円 |
| 22年落ち | 115,750km | 1,000,000円 | 132,000円 | 376,750円 |
| 23年落ち | 113,500km | 184,000円 | 169,000円 | 176,500円 |
| 25年落ち | 112,000km | 721,000円 | 249,000円 | 506,500円 |
| 26年落ち | 113,666km | 283,000円 | 175,000円 | 239,667円 |
| 27年落ち | 113,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。