| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,010,150円 (前月比0円 変動率0%) |
1,988,350円 | 520,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ジープ・チェロキー 80th_Anv_Ed | 5万〜6万キロ | 1,988,350円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ジープ・チェロキー Ltd | 5万〜6万キロ | 632,100円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | ジープ・チェロキー ロンジチュード | 5万〜6万キロ | 550,400円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ジープ・チェロキー トレイルホーク | 5万〜6万キロ | 1,179,250円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ジープ・チェロキー ロンジチュードローンチ4WD | 5万〜6万キロ | 1,201,500円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ジープ・チェロキー トレイルホーク | 5万〜6万キロ | 979,000円 |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | ジープ・チェロキー トレイルホーク | 5万〜6万キロ | 1,014,600円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | ジープ・チェロキー Ltd | 5万〜6万キロ | 520,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 51,000km | 605,000円 | 605,000円 | 605,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 57,000km | 1,140,000円 | 1,140,000円 | 1,140,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 54,000km | 735,000円 | 640,000円 | 687,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 53,000km | 1,100,000円 | 1,100,000円 | 1,100,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 56,500km | 1,350,000円 | 1,325,000円 | 1,337,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 54,000km | 2,185,000円 | 2,185,000円 | 2,185,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 54,000km | 2,185,000円 | 2,185,000円 | 2,185,000円 |
| 6年落ち | 56,500km | 1,350,000円 | 1,325,000円 | 1,337,500円 |
| 8年落ち | 53,000km | 1,100,000円 | 1,100,000円 | 1,100,000円 |
| 10年落ち | 50,000km | 640,000円 | 640,000円 | 640,000円 |
| 11年落ち | 57,500km | 1,140,000円 | 735,000円 | 937,500円 |
| 12年落ち | 51,000km | 605,000円 | 605,000円 | 605,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。