| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 579,025円 (前月比0円 変動率0%) |
1,103,600円 | 214,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 966,540円 |
| 2026年5月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 249,480円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッドt2.0i | 9万〜10万キロ | 311,320円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | オレンジ系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 9万〜10万キロ | 400,760円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 9万〜10万キロ | 344,000円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 393,020円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 1,018,160円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 420,540円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 9万〜10万キロ | 1,103,600円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-LアイサイスマートE | 9万〜10万キロ | 1,099,150円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 494,500円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッドtS | 9万〜10万キロ | 947,850円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i | 9万〜10万キロ | 304,440円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0iアイサイト | 9万〜10万キロ | 506,540円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 441,180円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 9万〜10万キロ | 743,150円 |
| 2025年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 426,560円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 214,200円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 979,000円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 328,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 96,000km | 513,000円 | 330,000円 | 408,333円 |
| 2014年 (平成26年) | 92,166km | 679,000円 | 362,000円 | 485,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 94,714km | 633,000円 | 255,000円 | 429,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 95,666km | 705,000円 | 576,000円 | 623,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 90,000km | 1,065,000円 | 1,065,000円 | 1,065,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 93,000km | 835,000円 | 835,000円 | 835,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 96,000km | 1,005,000円 | 1,005,000円 | 1,005,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 92,000km | 1,100,000円 | 1,100,000円 | 1,100,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 94,500km | 1,144,000円 | 1,134,000円 | 1,139,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 94,666km | 1,240,000円 | 1,086,000円 | 1,187,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 95,500km | 1,240,000円 | 1,086,000円 | 1,173,750円 |
| 5年落ち | 91,500km | 1,144,000円 | 1,100,000円 | 1,122,000円 |
| 6年落ち | 96,000km | 1,005,000円 | 1,005,000円 | 1,005,000円 |
| 7年落ち | 93,000km | 835,000円 | 835,000円 | 835,000円 |
| 8年落ち | 95,333km | 1,065,000円 | 576,000円 | 782,000円 |
| 9年落ち | 91,000km | 589,000円 | 589,000円 | 589,000円 |
| 10年落ち | 94,000km | 679,000円 | 255,000円 | 499,200円 |
| 11年落ち | 94,200km | 496,000円 | 297,000円 | 426,400円 |
| 12年落ち | 93,833km | 513,000円 | 330,000円 | 418,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。