| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,259,646円 (前月比0円 変動率0%) |
1,776,320円 | 468,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,165,900円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,214,850円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,548,820円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,395,030円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,428,700円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,291,390円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,319,870円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,254,900円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0iアイサイト | 4万〜5万キロ | 841,050円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,478,750円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | ガンM系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 4万〜5万キロ | 1,633,450円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,410,500円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,533,350円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,089,360円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,537,900円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i | 4万〜5万キロ | 468,700円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,405,950円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,405,950円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,429,610円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 4万〜5万キロ | 1,395,030円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 43,000km | 545,000円 | 545,000円 | 545,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 41,000km | 911,000円 | 911,000円 | 911,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 41,000km | 1,109,000円 | 851,000円 | 980,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 41,000km | 1,009,000円 | 945,000円 | 977,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 42,000km | 1,451,000円 | 1,253,000円 | 1,369,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 45,375km | 1,580,000円 | 1,000,000円 | 1,419,625円 |
| 2020年 (令和2年) | 43,916km | 1,702,000円 | 903,000円 | 1,449,750円 |
| 2021年 (令和3年) | 43,500km | 1,708,000円 | 1,545,000円 | 1,590,667円 |
| 2022年 (令和4年) | 46,800km | 1,952,000円 | 1,410,000円 | 1,700,400円 |
| 2023年 (令和5年) | 48,000km | 1,795,000円 | 1,795,000円 | 1,795,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 46,250km | 1,952,000円 | 1,740,000円 | 1,829,250円 |
| 4年落ち | 45,166km | 1,708,000円 | 1,410,000円 | 1,558,167円 |
| 5年落ち | 43,800km | 1,665,000円 | 903,000円 | 1,370,200円 |
| 6年落ち | 44,900km | 1,702,000円 | 1,310,000円 | 1,547,000円 |
| 7年落ち | 43,500km | 1,533,000円 | 1,224,000円 | 1,355,000円 |
| 8年落ち | 41,250km | 1,451,000円 | 1,009,000円 | 1,233,500円 |
| 9年落ち | 41,500km | 945,000円 | 851,000円 | 898,000円 |
| 10年落ち | 41,000km | 911,000円 | 911,000円 | 911,000円 |
| 11年落ち | 43,000km | 545,000円 | 545,000円 | 545,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。