| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,278,153円 (前月比0円 変動率0%) |
2,028,600円 | 356,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,032,400円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,254,010円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 3万〜4万キロ | 1,147,210円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,428,700円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,306,520円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,079,570円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,234,430円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-LアイサイスマートE | 3万〜4万キロ | 1,777,230円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,223,750円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,633,450円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,159,670円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,457,820円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 3万〜4万キロ | 1,663,480円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,483,300円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,483,300円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | ガンM系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 3万〜4万キロ | 1,788,150円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,365,000円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,701,700円 |
| 2025年9月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 356,900円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,515,150円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 37,000km | 730,000円 | 415,000円 | 611,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 36,000km | 611,000円 | 611,000円 | 611,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 36,500km | 1,095,000円 | 580,000円 | 837,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 32,000km | 1,387,000円 | 1,213,000円 | 1,272,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,800km | 1,695,000円 | 1,027,000円 | 1,336,200円 |
| 2020年 (令和2年) | 35,642km | 1,970,000円 | 906,000円 | 1,523,071円 |
| 2021年 (令和3年) | 33,888km | 1,953,000円 | 1,260,000円 | 1,619,889円 |
| 2022年 (令和4年) | 33,600km | 2,205,000円 | 1,289,000円 | 1,697,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 33,444km | 2,205,000円 | 1,260,000円 | 1,730,333円 |
| 4年落ち | 34,363km | 1,910,000円 | 1,289,000円 | 1,564,727円 |
| 5年落ち | 35,333km | 1,970,000円 | 906,000円 | 1,506,917円 |
| 6年落ち | 35,400km | 1,695,000円 | 1,218,000円 | 1,468,200円 |
| 7年落ち | 35,500km | 1,409,000円 | 1,160,000円 | 1,284,500円 |
| 8年落ち | 33,666km | 1,387,000円 | 1,095,000円 | 1,231,667円 |
| 9年落ち | 36,000km | 611,000円 | 580,000円 | 595,500円 |
| 11年落ち | 37,000km | 730,000円 | 415,000円 | 611,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。