| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 740,394円 (前月比0円 変動率0%) |
1,708,980円 | 142,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 1,587,950円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 713,780円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 447,200円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 1,708,980円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサXV 2.0i | 8万〜9万キロ | 429,140円 |
| 2026年3月 | 2012年 (平成24年) | 茶系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 266,600円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | オレンジ系 | インプレッサXV 2.0iアイサイト | 8万〜9万キロ | 349,160円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 8万〜9万キロ | 899,790円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | ベジュ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 506,540円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 8万〜9万キロ | 765,400円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | Lブルー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 1,192,600円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 1,384,110円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 814,350円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | Lブルー系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 8万〜9万キロ | 602,000円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 1,225,530円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | インプレッサXV 2.0iアイサイプラウドE | 8万〜9万キロ | 447,200円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | ベジュ系 | インプレッサXV 2.0i-L | 8万〜9万キロ | 378,400円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 478,160円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 1,252,230円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 464,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 83,000km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 84,000km | 670,000円 | 305,000円 | 428,333円 |
| 2013年 (平成25年) | 83,600km | 603,000円 | 440,000円 | 502,400円 |
| 2014年 (平成26年) | 85,000km | 406,000円 | 235,000円 | 320,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 86,285km | 700,000円 | 354,000円 | 578,429円 |
| 2016年 (平成28年) | 84,625km | 675,000円 | 436,000円 | 553,875円 |
| 2017年 (平成29年) | 84,400km | 1,152,000円 | 700,000円 | 909,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 81,333km | 1,379,000円 | 975,000円 | 1,231,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 84,428km | 1,523,000円 | 734,000円 | 1,084,714円 |
| 2020年 (令和2年) | 82,666km | 1,745,000円 | 1,377,000円 | 1,621,333円 |
| 2022年 (令和4年) | 83,333km | 1,878,000円 | 1,407,000円 | 1,641,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 82,000km | 1,640,000円 | 1,407,000円 | 1,523,500円 |
| 4年落ち | 86,000km | 1,878,000円 | 1,878,000円 | 1,878,000円 |
| 5年落ち | 84,500km | 1,742,000円 | 1,523,000円 | 1,632,500円 |
| 6年落ち | 83,428km | 1,745,000円 | 734,000円 | 1,170,000円 |
| 7年落ち | 83,000km | 1,521,000円 | 860,000円 | 1,070,800円 |
| 8年落ち | 85,000km | 1,340,000円 | 727,000円 | 1,001,800円 |
| 9年落ち | 84,000km | 1,011,000円 | 436,000円 | 677,273円 |
| 10年落ち | 86,375km | 649,000円 | 354,000円 | 557,250円 |
| 11年落ち | 83,000km | 603,000円 | 235,000円 | 419,000円 |
| 12年落ち | 81,666km | 670,000円 | 406,000円 | 508,667円 |
| 13年落ち | 86,500km | 520,000円 | 305,000円 | 441,000円 |
| 14年落ち | 83,000km | 310,000円 | 170,000円 | 240,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。