| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,094,363円 (前月比0円 変動率0%) |
2,254,000円 | 202,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | ベジュ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 593,400円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 2,254,000円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 553,840円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0iアイサイプラウドE | 4万〜5万キロ | 657,900円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | インプレッサXV 2.0iLアイサイポップS | 4万〜5万キロ | 430,860円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,948,310円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6iアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,716,260円 |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサXV 1.5i | 4万〜5万キロ | 202,440円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,232,650円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 972,770円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,076,900円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,779,050円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | ベジュ系 | インプレッサXV 2.0iLアイサイポップS | 4万〜5万キロ | 741,370円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,944,670円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 863,300円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 352,600円 |
| 2025年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 4万〜5万キロ | 621,780円 |
| 2025年7月 | 2013年 (平成25年) | オレンジ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 455,800円 |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,568,840円 |
| 2025年6月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,448,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 49,000km | 241,000円 | 241,000円 | 241,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 46,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 46,000km | 731,000円 | 410,000円 | 613,250円 |
| 2013年 (平成25年) | 43,500km | 552,000円 | 530,000円 | 541,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 44,000km | 833,000円 | 501,000円 | 659,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 45,500km | 765,000円 | 748,000円 | 756,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,375km | 1,434,000円 | 805,000円 | 1,109,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 44,600km | 1,754,000円 | 622,000円 | 1,271,200円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 44,600km | 1,680,000円 | 723,000円 | 1,277,400円 |
| 2020年 (令和2年) | 44,125km | 2,450,000円 | 906,000円 | 1,831,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 45,500km | 2,141,000円 | 1,600,000円 | 1,907,167円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 44,166km | 2,174,000円 | 1,600,000円 | 1,953,000円 |
| 5年落ち | 45,333km | 2,141,000円 | 906,000円 | 1,668,444円 |
| 6年落ち | 45,000km | 2,450,000円 | 622,000円 | 1,336,714円 |
| 7年落ち | 42,000km | 1,434,000円 | 1,343,000円 | 1,392,333円 |
| 8年落ち | 44,333km | 1,200,000円 | 805,000円 | 1,008,833円 |
| 9年落ち | 48,000km | 1,385,000円 | 748,000円 | 1,066,500円 |
| 10年落ち | 41,500km | 833,000円 | 765,000円 | 799,000円 |
| 11年落ち | 45,666km | 644,000円 | 501,000円 | 565,667円 |
| 12年落ち | 44,000km | 622,000円 | 530,000円 | 576,000円 |
| 13年落ち | 47,000km | 731,000円 | 360,000円 | 500,333円 |
| 14年落ち | 42,000km | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
| 16年落ち | 49,000km | 241,000円 | 241,000円 | 241,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。