| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,452,261円 (前月比0円 変動率0%) |
2,489,520円 | 447,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 626,080円 |
| 2026年7月 | 2016年 (平成28年) | ベジュ系 | インプレッサXV 2.0iアイサイプラウドE | 3万〜4万キロ | 470,420円 |
| 2026年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,104,040円 |
| 2026年6月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 607,160円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | オレンジ系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,699,880円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,378,200円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,892,800円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | インプレッサXV 1.6iアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,537,900円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | インプレッサXV 1.6iアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,537,900円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,198,800円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | インプレッサXV 2.0iアイサイプラウドE | 3万〜4万キロ | 620,920円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,268,720円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,288,040円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 447,200円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,489,520円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6iアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,446,900円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | ベジュ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 627,800円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | Lブルー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,258,600円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 524,600円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,263,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 34,500km | 728,000円 | 520,000円 | 624,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 37,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 37,000km | 730,000円 | 730,000円 | 730,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,666km | 722,000円 | 547,000円 | 658,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 33,500km | 1,500,000円 | 981,000円 | 1,240,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 34,500km | 1,655,000円 | 850,000円 | 1,273,375円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 36,000km | 1,868,000円 | 1,140,000円 | 1,525,600円 |
| 2020年 (令和2年) | 32,333km | 2,115,000円 | 838,000円 | 1,668,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 33,857km | 2,706,000円 | 1,675,000円 | 2,229,429円 |
| 2022年 (令和4年) | 34,600km | 2,585,000円 | 1,940,000円 | 2,346,600円 |
| 2023年 (令和5年) | 35,000km | 2,390,000円 | 1,540,000円 | 2,065,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 35,500km | 2,265,000円 | 1,540,000円 | 1,902,500円 |
| 3年落ち | 33,500km | 2,390,000円 | 1,940,000円 | 2,165,000円 |
| 4年落ち | 33,777km | 2,585,000円 | 1,675,000円 | 2,206,778円 |
| 5年落ち | 34,888km | 2,706,000円 | 838,000円 | 1,812,889円 |
| 6年落ち | 33,142km | 2,080,000円 | 1,445,000円 | 1,665,000円 |
| 7年落ち | 34,250km | 1,868,000円 | 850,000円 | 1,300,000円 |
| 8年落ち | 33,500km | 1,500,000円 | 981,000円 | 1,240,500円 |
| 10年落ち | 34,666km | 722,000円 | 547,000円 | 658,333円 |
| 11年落ち | 37,000km | 730,000円 | 730,000円 | 730,000円 |
| 12年落ち | 37,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
| 13年落ち | 34,500km | 728,000円 | 520,000円 | 624,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。