| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,521,960円 (前月比0円 変動率0%) |
2,329,440円 | 313,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 2,203,400円 |
| 2026年6月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | インプレッサXV 1.5i | 2万〜3万キロ | 313,900円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,918,280円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,312,750円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,303,850円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i | 2万〜3万キロ | 486,760円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | インプレッサXV 2.0iアイサイプラウドE | 2万〜3万キロ | 554,700円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,476,930円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサXV 1.6iアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,612,520円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,548,820円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,686,230円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 2,329,440円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,203,280円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,897,350円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,148,100円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,756,300円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Lブルー系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,469,650円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,633,450円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,194,380円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,094,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 25,000km | 365,000円 | 365,000円 | 365,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 23,000km | 566,000円 | 566,000円 | 566,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 29,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 20,000km | 1,290,000円 | 1,290,000円 | 1,290,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,600km | 1,654,000円 | 1,154,000円 | 1,425,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 27,600km | 1,702,000円 | 1,230,000円 | 1,497,400円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,500km | 2,214,000円 | 1,853,000円 | 2,033,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 21,250km | 2,395,000円 | 1,930,000円 | 2,160,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 25,272km | 2,532,000円 | 1,760,000円 | 1,969,091円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 25,400km | 2,011,000円 | 1,760,000円 | 1,867,200円 |
| 3年落ち | 24,600km | 2,532,000円 | 1,795,000円 | 2,110,400円 |
| 4年落ち | 24,250km | 2,214,000円 | 1,772,000円 | 2,031,250円 |
| 5年落ち | 22,333km | 2,395,000円 | 1,853,000円 | 2,118,667円 |
| 6年落ち | 27,200km | 1,702,000円 | 1,154,000円 | 1,471,000円 |
| 7年落ち | 26,000km | 1,475,000円 | 1,342,000円 | 1,408,500円 |
| 8年落ち | 23,000km | 1,623,000円 | 1,290,000円 | 1,456,500円 |
| 10年落ち | 29,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
| 11年落ち | 23,000km | 566,000円 | 566,000円 | 566,000円 |
| 16年落ち | 25,000km | 365,000円 | 365,000円 | 365,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。