| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 347,117円 (前月比0円 変動率0%) |
648,440円 | 153,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 18万〜19万キロ | 648,440円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0iアイサイト | 18万〜19万キロ | 305,300円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 18万〜19万キロ | 430,000円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Lブルー系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 18万〜19万キロ | 458,380円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | インプレッサXV 2.0i-L | 18万〜19万キロ | 153,720円 |
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | インプレッサXV 2.0i-L | 18万〜19万キロ | 189,840円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサXV 2.0i-Sアイサイト | 18万〜19万キロ | 388,720円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | ベジュ系 | インプレッサXV 2.0i | 18万〜19万キロ | 189,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 187,000km | 226,000円 | 226,000円 | 226,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 188,000km | 183,000円 | 183,000円 | 183,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 184,000km | 226,000円 | 226,000円 | 226,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 180,000km | 355,000円 | 355,000円 | 355,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 187,000km | 452,000円 | 452,000円 | 452,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 183,000km | 754,000円 | 500,000円 | 627,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 184,000km | 533,000円 | 533,000円 | 533,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 184,000km | 533,000円 | 533,000円 | 533,000円 |
| 7年落ち | 184,000km | 500,000円 | 452,000円 | 476,000円 |
| 8年落ち | 185,000km | 754,000円 | 754,000円 | 754,000円 |
| 9年落ち | 182,000km | 355,000円 | 226,000円 | 290,500円 |
| 12年落ち | 188,000km | 183,000円 | 183,000円 | 183,000円 |
| 13年落ち | 187,000km | 226,000円 | 226,000円 | 226,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。