| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,388,963円 (前月比0円 変動率0%) |
1,824,550円 | 541,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,688,050円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,259,350円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサXV 1.6iアイサイト | 1万キロ未満 | 1,824,550円 |
| 2025年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 541,800円 |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,467,830円 |
| 2024年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,492,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 9,000km | 1,855,000円 | 1,855,000円 | 1,855,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 6,666km | 1,640,000円 | 630,000円 | 1,228,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 6,000km | 1,613,000円 | 1,613,000円 | 1,613,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 8,000km | 2,005,000円 | 2,005,000円 | 2,005,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 8,000km | 2,005,000円 | 2,005,000円 | 2,005,000円 |
| 5年落ち | 6,500km | 1,640,000円 | 1,613,000円 | 1,626,500円 |
| 6年落ち | 4,000km | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
| 7年落ち | 9,000km | 1,415,000円 | 1,415,000円 | 1,415,000円 |
| 8年落ち | 9,000km | 1,855,000円 | 1,855,000円 | 1,855,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。