| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 234,360円 (前月比0円 変動率0%) |
345,720円 | 138,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2006年 (平成18年) | グレー系 | インプレッサワゴン 1.5i | 3万〜4万キロ | 327,660円 |
| 2026年3月 | 9年 (明治-1859年) | 青系 | インプレッサワゴン Cz | 3万〜4万キロ | 231,000円 |
| 2025年8月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | インプレッサワゴン 20N | 3万〜4万キロ | 138,600円 |
| 2025年5月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | インプレッサワゴン 15i | 3万〜4万キロ | 345,720円 |
| 2024年10月 | 2007年 (平成19年) | グレー系 | インプレッサワゴン 1.5i | 3万〜4万キロ | 144,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 (平成14年) | 34,000km | 165,000円 | 165,000円 | 165,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 33,000km | 402,000円 | 402,000円 | 402,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 36,000km | 381,000円 | 381,000円 | 381,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 31,000km | 172,000円 | 172,000円 | 172,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 17年落ち | 31,000km | 172,000円 | 172,000円 | 172,000円 |
| 20年落ち | 34,500km | 402,000円 | 381,000円 | 391,500円 |
| 23年落ち | 34,000km | 165,000円 | 165,000円 | 165,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。