| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 328,640円 (前月比0円 変動率0%) |
1,056,430円 | 135,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 10万〜11万キロ | 217,560円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト | 10万〜11万キロ | 377,540円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 10万〜11万キロ | 269,180円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 10万〜11万キロ | 412,800円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 10万〜11万キロ | 473,860円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 10万〜11万キロ | 313,040円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 10万〜11万キロ | 513,420円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | インプレッサスポーツ 2.0iアイサイプラウドE | 10万〜11万キロ | 226,800円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 10万〜11万キロ | 276,060円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 10万〜11万キロ | 163,800円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 10万〜11万キロ | 464,400円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 10万〜11万キロ | 518,580円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 10万〜11万キロ | 139,440円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 10万〜11万キロ | 139,440円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 10万〜11万キロ | 464,400円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト | 10万〜11万キロ | 524,600円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 10万〜11万キロ | 270,900円 |
| 2025年8月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 10万〜11万キロ | 135,240円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 10万〜11万キロ | 455,800円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト | 10万〜11万キロ | 182,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 104,000km | 288,000円 | 161,000円 | 242,333円 |
| 2012年 (平成24年) | 103,000km | 361,000円 | 166,000円 | 266,286円 |
| 2013年 (平成25年) | 103,333km | 360,000円 | 170,000円 | 238,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 104,000km | 266,000円 | 195,000円 | 239,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 104,750km | 450,000円 | 217,000円 | 301,125円 |
| 2016年 (平成28年) | 105,222km | 439,000円 | 217,000円 | 309,889円 |
| 2017年 (平成29年) | 103,285km | 601,000円 | 393,000円 | 535,714円 |
| 2018年 (平成30年) | 104,400km | 635,000円 | 315,000円 | 500,200円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 104,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 103,333km | 684,000円 | 551,000円 | 612,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 103,000km | 1,187,000円 | 1,187,000円 | 1,187,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 103,000km | 1,187,000円 | 1,187,000円 | 1,187,000円 |
| 5年落ち | 105,000km | 684,000円 | 603,000円 | 643,500円 |
| 6年落ち | 103,333km | 610,000円 | 551,000円 | 583,667円 |
| 7年落ち | 103,250km | 635,000円 | 315,000円 | 508,000円 |
| 8年落ち | 103,666km | 549,000円 | 393,000円 | 505,333円 |
| 9年落ち | 105,000km | 597,000円 | 217,000円 | 336,000円 |
| 10年落ち | 105,375km | 450,000円 | 217,000円 | 310,500円 |
| 11年落ち | 103,600km | 364,000円 | 195,000円 | 268,200円 |
| 12年落ち | 102,833km | 360,000円 | 170,000円 | 272,500円 |
| 13年落ち | 103,200km | 361,000円 | 166,000円 | 244,200円 |
| 14年落ち | 105,000km | 288,000円 | 161,000円 | 224,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。