| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 931,448円 (前月比0円 変動率0%) |
1,415,050円 | 647,580円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 849,950円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 756,500円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,281,600円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 4万〜5万キロ | 666,500円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 647,580円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,371,370円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 1万キロ未満 | 1,263,800円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 734,250円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 2万〜3万キロ | 918,480円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 1,415,050円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 4万〜5万キロ | 801,000円 |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 840,160円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 9万〜10万キロ | 662,200円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 8万〜9万キロ | 824,140円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 1,420,000円 | 1,420,000円 | 1,420,000円 | |
| 10,000km 〜 19,999km | 1,440,000円 | 1,440,000円 | 1,440,000円 | |
| 20,000km 〜 29,999km | 1,507,000円 | 825,000円 | 1,031,600円 | |
| 40,000km 〜 49,999km | 1,555,000円 | 775,000円 | 1,076,667円 | |
| 60,000km 〜 69,999km | 955,000円 | 753,000円 | 854,000円 | |
| 80,000km 〜 89,999km | 926,000円 | 926,000円 | 926,000円 | |
| 90,000km 〜 99,999km | 770,000円 | 770,000円 | 770,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。