| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 325,790円 (前月比0円 変動率0%) |
593,400円 | 139,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 180,600円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 546,960円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 387,860円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 447,200円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | インプレッサG4 1.6i-L | 12万〜13万キロ | 155,400円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 176,400円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 507,400円 |
| 2025年7月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0i-S | 12万〜13万キロ | 139,440円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 159,600円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 151,200円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 425,700円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 139,440円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0iアイサイト | 12万〜13万キロ | 221,760円 |
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 439,460円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 325,080円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 593,400円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 417,100円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | ガンM系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 12万〜13万キロ | 395,600円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 12万〜13万キロ | 248,640円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0i-S | 12万〜13万キロ | 151,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 125,500km | 190,000円 | 180,000円 | 185,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 127,000km | 245,000円 | 245,000円 | 245,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 125,750km | 296,000円 | 166,000円 | 223,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 125,000km | 210,000円 | 180,000円 | 195,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 124,000km | 485,000円 | 185,000円 | 377,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 122,750km | 590,000円 | 451,000円 | 524,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 125,666km | 654,000円 | 215,000円 | 463,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 123,500km | 690,000円 | 495,000円 | 592,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 122,000km | 636,000円 | 636,000円 | 636,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 120,000km | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
| 6年落ち | 125,666km | 654,000円 | 495,000円 | 595,000円 |
| 7年落ち | 123,500km | 546,000円 | 520,000円 | 533,000円 |
| 8年落ち | 123,666km | 590,000円 | 215,000円 | 452,000円 |
| 9年落ち | 123,500km | 378,000円 | 185,000円 | 281,500円 |
| 10年落ち | 125,666km | 296,000円 | 180,000円 | 228,667円 |
| 11年落ち | 125,750km | 264,000円 | 166,000円 | 210,250円 |
| 12年落ち | 129,000km | 180,000円 | 180,000円 | 180,000円 |
| 13年落ち | 122,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。