| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 941,620円 (前月比0円 変動率0%) |
1,924,650円 | 408,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | インプレッサG4 2.0iアイサイト | 1万〜2万キロ | 430,000円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,638,000円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 563,300円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,096,480円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | インプレッサG4 1.6i-L | 1万〜2万キロ | 408,500円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 563,300円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,281,600円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 823,250円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,202,390円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,135,640円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0iアイサイプラウドE | 1万〜2万キロ | 447,200円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,062,660円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 809,900円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 427,420円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 903,350円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 938,950円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,139,200円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,924,650円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 938,950円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,076,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 17,000km | 475,000円 | 475,000円 | 475,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 17,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 17,000km | 520,000円 | 520,000円 | 520,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 13,000km | 910,000円 | 497,000円 | 703,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 13,333km | 1,280,000円 | 1,055,000円 | 1,189,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 15,000km | 1,210,000円 | 1,055,000円 | 1,132,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 14,000km | 1,800,000円 | 655,000円 | 1,036,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 19,000km | 1,440,000円 | 1,440,000円 | 1,440,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 13,833km | 2,115,000円 | 925,000円 | 1,312,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 18,000km | 2,115,000円 | 2,115,000円 | 2,115,000円 |
| 3年落ち | 13,000km | 1,351,000円 | 925,000円 | 1,152,200円 |
| 5年落ち | 16,333km | 1,440,000円 | 1,055,000円 | 1,235,000円 |
| 6年落ち | 13,600km | 1,800,000円 | 655,000円 | 1,089,000円 |
| 8年落ち | 13,333km | 1,232,000円 | 497,000円 | 879,667円 |
| 9年落ち | 17,000km | 520,000円 | 520,000円 | 520,000円 |
| 11年落ち | 17,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
| 12年落ち | 17,000km | 475,000円 | 475,000円 | 475,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。