| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,032,786円 (前月比0円 変動率0%) |
2,194,200円 | 360,340円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | インプレッサWRX STi_Aライン | 8万〜9万キロ | 541,800円 |
| 2026年4月 | 2010年 (平成22年) | ガンM系 | インプレッサWRX STi_AラインS | 8万〜9万キロ | 535,780円 |
| 2026年4月 | 2007年 (平成19年) | 青系 | インプレッサWRX STi | 8万〜9万キロ | 1,077,790円 |
| 2026年3月 | 2009年 (平成21年) | 青系 | インプレッサWRX STi_Aライン | 8万〜9万キロ | 653,600円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサWRX STi_Aライン | 8万〜9万キロ | 639,840円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサWRX STi | 8万〜9万キロ | 1,369,550円 |
| 2025年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサWRX STiスペックC | 8万〜9万キロ | 1,624,350円 |
| 2025年12月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサWRX STi_Aライン | 8万〜9万キロ | 670,800円 |
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサWRX STi_Aライン | 8万〜9万キロ | 468,700円 |
| 2025年6月 | 2010年 (平成22年) | 赤系 | インプレッサWRX STi | 8万〜9万キロ | 1,130,300円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | インプレッサWRX STi | 8万〜9万キロ | 2,194,200円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | インプレッサWRX StiスペックC | 8万〜9万キロ | 1,647,100円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | インプレッサWRX STi | 8万〜9万キロ | 1,838,200円 |
| 2025年4月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | インプレッサWRX STi_AラインS | 8万〜9万キロ | 653,600円 |
| 2025年4月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサWRX STi | 8万〜9万キロ | 1,810,900円 |
| 2025年3月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | インプレッサWRX STi_AラインS | 8万〜9万キロ | 563,300円 |
| 2025年2月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | インプレッサWRX STi | 8万〜9万キロ | 1,297,620円 |
| 2025年2月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | インプレッサWRX STi_Aライン | 8万〜9万キロ | 524,600円 |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサWRX STi_AラインS | 8万〜9万キロ | 1,001,250円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサWRX STi_AラインS | 8万〜9万キロ | 858,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 81,000km | 1,211,000円 | 1,211,000円 | 1,211,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 85,000km | 760,000円 | 419,000円 | 589,500円 |
| 2010年 (平成22年) | 85,875km | 1,480,000円 | 545,000円 | 886,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 82,750km | 1,458,000円 | 630,000円 | 1,002,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 87,500km | 1,810,000円 | 965,000円 | 1,387,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 87,000km | 1,990,000円 | 744,000円 | 1,506,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 88,000km | 2,385,000円 | 2,020,000円 | 2,202,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 11年落ち | 88,000km | 2,385,000円 | 2,020,000円 | 2,202,500円 |
| 12年落ち | 88,333km | 1,990,000円 | 965,000円 | 1,580,000円 |
| 13年落ち | 86,500km | 1,810,000円 | 744,000円 | 1,304,750円 |
| 14年落ち | 83,666km | 1,480,000円 | 760,000円 | 1,232,667円 |
| 15年落ち | 85,625km | 1,270,000円 | 419,000円 | 754,250円 |
| 16年落ち | 81,000km | 623,000円 | 623,000円 | 623,000円 |
| 17年落ち | 83,000km | 760,000円 | 760,000円 | 760,000円 |
| 19年落ち | 81,000km | 1,211,000円 | 1,211,000円 | 1,211,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。