| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 205,296円 (前月比0円 変動率0%) |
369,800円 | 136,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | インプレッサ S-GTスポーツパッケ | 12万〜13万キロ | 369,800円 |
| 2025年12月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | インプレッサ 2.0GT | 12万〜13万キロ | 173,880円 |
| 2025年10月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 12万〜13万キロ | 147,000円 |
| 2025年10月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | インプレッサ 2.0GT | 12万〜13万キロ | 350,020円 |
| 2025年9月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 12万〜13万キロ | 147,000円 |
| 2025年7月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-S | 12万〜13万キロ | 138,600円 |
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 12万〜13万キロ | 136,080円 |
| 2024年12月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | インプレッサ 2.0GT | 12万〜13万キロ | 317,340円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 12万〜13万キロ | 148,680円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 12万〜13万キロ | 148,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 124,000km | 430,000円 | 430,000円 | 430,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 124,000km | 369,000円 | 207,000円 | 288,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 128,000km | 165,000円 | 165,000円 | 165,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 123,333km | 407,000円 | 175,000円 | 252,333円 |
| 2012年 (平成24年) | 124,333km | 177,000円 | 162,000円 | 172,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 12年落ち | 123,000km | 177,000円 | 177,000円 | 177,000円 |
| 13年落ち | 127,000km | 162,000円 | 162,000円 | 162,000円 |
| 14年落ち | 123,333km | 407,000円 | 175,000円 | 252,333円 |
| 15年落ち | 125,000km | 369,000円 | 165,000円 | 267,000円 |
| 16年落ち | 126,000km | 207,000円 | 207,000円 | 207,000円 |
| 18年落ち | 124,000km | 430,000円 | 430,000円 | 430,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。