| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,075,499円 (前月比0円 変動率0%) |
2,511,600円 | 173,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサWRXセダン STi | 11万〜12万キロ | 1,424,150円 |
| 2026年4月 | 2004年 (平成16年) | 赤系 | インプレッサWRXセダン WRX | 11万〜12万キロ | 415,380円 |
| 2026年4月 | 1999年 (平成11年) | 青系 | インプレッサWRXセダン RA_STi5_Ltd | 11万〜12万キロ | 1,433,250円 |
| 2026年3月 | 2006年 (平成18年) | 白系 | インプレッサWRXセダン STiスペックC | 11万〜12万キロ | 1,724,450円 |
| 2026年2月 | 2011年 (平成23年) | 青系 | インプレッサWRXセダン STi | 11万〜12万キロ | 947,850円 |
| 2026年2月 | 2011年 (平成23年) | 紺系 | インプレッサWRXセダン STi | 11万〜12万キロ | 809,900円 |
| 2026年1月 | 2007年 (平成19年) | 青系 | インプレッサWRXセダン WRX | 11万〜12万キロ | 934,500円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | インプレッサWRXセダン STi_AラインSパッケ | 11万〜12万キロ | 451,500円 |
| 2026年1月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | インプレッサWRXセダン STi | 11万〜12万キロ | 1,068,000円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | ガンM系 | インプレッサWRXセダン STi_AラインS | 11万〜12万キロ | 482,460円 |
| 2026年1月 | 2006年 (平成18年) | 白系 | インプレッサWRXセダン STiスペックC | 11万〜12万キロ | 1,601,600円 |
| 2026年1月 | 2000年 (平成12年) | 青系 | インプレッサWRXセダン RA_STi6_Ltd | 11万〜12万キロ | 2,318,400円 |
| 2025年12月 | 8年 (明治-1860年) | 青系 | インプレッサWRXセダン STi_V_Ltd | 11万〜12万キロ | 814,350円 |
| 2025年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサWRXセダン S206 | 11万〜12万キロ | 2,511,600円 |
| 2025年12月 | 2006年 (平成18年) | 青系 | インプレッサWRXセダン STi | 11万〜12万キロ | 809,010円 |
| 2025年11月 | 2001年 (平成13年) | 青系 | インプレッサWRXセダン STi | 11万〜12万キロ | 1,299,400円 |
| 2025年11月 | 2003年 (平成15年) | 黒系 | インプレッサWRXセダン WRX | 11万〜12万キロ | 597,700円 |
| 2025年11月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | インプレッサWRXセダン STi_Aライン | 11万〜12万キロ | 404,200円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサWRXセダン STi_Aライン | 11万〜12万キロ | 614,900円 |
| 2025年10月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | インプレッサWRXセダン STi | 11万〜12万キロ | 1,563,380円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 118,000km | 1,575,000円 | 1,575,000円 | 1,575,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 115,500km | 2,520,000円 | 1,690,000円 | 2,105,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 113,000km | 1,460,000円 | 1,095,000円 | 1,251,667円 |
| 2002年 (平成14年) | 114,500km | 1,390,000円 | 390,000円 | 890,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 115,250km | 1,975,000円 | 206,000円 | 1,212,750円 |
| 2004年 (平成16年) | 115,166km | 2,255,000円 | 289,000円 | 1,048,500円 |
| 2005年 (平成17年) | 114,500km | 1,950,000円 | 990,000円 | 1,672,500円 |
| 2006年 (平成18年) | 116,000km | 2,505,000円 | 909,000円 | 1,767,250円 |
| 2007年 (平成19年) | 114,000km | 2,044,000円 | 1,050,000円 | 1,701,333円 |
| 2010年 (平成22年) | 115,500km | 1,565,000円 | 760,000円 | 1,323,750円 |
| 2011年 (平成23年) | 114,500km | 1,065,000円 | 422,000円 | 672,833円 |
| 2012年 (平成24年) | 114,000km | 2,730,000円 | 525,000円 | 949,333円 |
| 2013年 (平成25年) | 116,000km | 1,315,000円 | 1,315,000円 | 1,315,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 115,000km | 659,000円 | 643,000円 | 651,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10年落ち | 113,000km | 659,000円 | 659,000円 | 659,000円 |
| 11年落ち | 116,500km | 1,315,000円 | 643,000円 | 979,000円 |
| 13年落ち | 115,200km | 2,730,000円 | 422,000円 | 1,006,400円 |
| 14年落ち | 115,142km | 1,450,000円 | 470,000円 | 705,143円 |
| 15年落ち | 112,000km | 1,520,000円 | 910,000円 | 1,165,000円 |
| 16年落ち | 115,000km | 1,565,000円 | 1,565,000円 | 1,565,000円 |
| 18年落ち | 116,000km | 2,044,000円 | 2,010,000円 | 2,027,000円 |
| 19年落ち | 114,000km | 2,505,000円 | 909,000円 | 1,474,200円 |
| 20年落ち | 115,125km | 1,950,000円 | 415,000円 | 1,502,750円 |
| 21年落ち | 114,666km | 2,255,000円 | 289,000円 | 1,523,000円 |
| 22年落ち | 115,600km | 1,975,000円 | 206,000円 | 1,066,800円 |
| 23年落ち | 114,500km | 1,390,000円 | 390,000円 | 890,000円 |
| 24年落ち | 113,000km | 1,460,000円 | 1,095,000円 | 1,277,500円 |
| 25年落ち | 113,000km | 1,690,000円 | 1,200,000円 | 1,445,000円 |
| 26年落ち | 118,000km | 2,520,000円 | 2,520,000円 | 2,520,000円 |
| 27年落ち | 118,000km | 1,575,000円 | 1,575,000円 | 1,575,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。