| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,156,110円 (前月比0円 変動率0%) |
1,615,250円 | 464,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサスポーツハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,246,000円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,387,750円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,294,950円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,402,310円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,330,550円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | インプレッサスポーツハイブリッド HV2.0i-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 636,400円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | インプレッサスポーツハイブリッド HV2.0iアイサイト | 3万〜4万キロ | 464,400円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,085,800円 |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド アドバンス | 3万〜4万キロ | 1,615,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 38,000km | 740,000円 | 740,000円 | 740,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 32,000km | 540,000円 | 540,000円 | 540,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 33,500km | 1,775,000円 | 1,455,000円 | 1,615,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 33,400km | 1,541,000円 | 1,220,000円 | 1,436,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 33,250km | 1,775,000円 | 1,220,000円 | 1,507,750円 |
| 5年落ち | 33,666km | 1,525,000円 | 1,400,000円 | 1,460,000円 |
| 9年落ち | 32,000km | 540,000円 | 540,000円 | 540,000円 |
| 10年落ち | 38,000km | 740,000円 | 740,000円 | 740,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。