| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,200,448円 (前月比0円 変動率0%) |
1,658,020円 | 630,380円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 11万〜12万キロ | 630,380円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 13万〜14万キロ | 667,360円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 不明 | 1,552,460円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサスポーツハイブリッド アドバンス | 5万〜6万キロ | 1,170,350円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 2万〜3万キロ | 1,437,800円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサスポーツハイブリッド アドバンス | 2万〜3万キロ | 885,550円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 紺系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,294,950円 |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 956,750円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,547,000円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,658,020円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサスポーツハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,528,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 1,822,000円 | 1,700,000円 | 1,742,667円 | |
| 10,000km 〜 19,999km | 1,680,000円 | 1,455,000円 | 1,567,500円 | |
| 20,000km 〜 29,999km | 1,580,000円 | 995,000円 | 1,287,500円 | |
| 50,000km 〜 59,999km | 1,315,000円 | 1,315,000円 | 1,315,000円 | |
| 60,000km 〜 69,999km | 1,075,000円 | 1,075,000円 | 1,075,000円 | |
| 110,000km 〜 119,999km | 733,000円 | 733,000円 | 733,000円 | |
| 130,000km 〜 139,999km | 776,000円 | 776,000円 | 776,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。