| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 4,994,100円 (前月比0円 変動率0%) |
5,905,500円 | 4,082,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | オレンジ系 | i8 i8クーペ | 7万〜8万キロ | 5,905,500円 |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | i8 i8 | 7万〜8万キロ | 4,082,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 73,000km | 4,390,000円 | 4,390,000円 | 4,390,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 70,000km | 6,350,000円 | 6,350,000円 | 6,350,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 70,000km | 6,350,000円 | 6,350,000円 | 6,350,000円 |
| 10年落ち | 73,000km | 4,390,000円 | 4,390,000円 | 4,390,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。