| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,465,891円 (前月比0円 変動率0%) |
4,371,000円 | 2,686,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | i4 eDrive35Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,994,600円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | i4 M50 | 4万〜5万キロ | 3,329,400円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | i4 eDrive40 | 1万〜2万キロ | 2,686,400円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,971,100円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,718,600円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | i4 M50 | 1万キロ未満 | 3,673,500円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40 | 1万〜2万キロ | 3,087,600円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | i4 M50 | 1万キロ未満 | 3,766,500円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,459,600円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,673,500円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | i4 M50 | 1万〜2万キロ | 4,371,000円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 3,296,850円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 3,115,500円 |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | オレンジ系 | i4 eDrive40M | 1万キロ未満 | 3,273,600円 |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,859,500円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万キロ未満 | 3,840,900円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 3万〜4万キロ | 3,743,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 3年落ち | 4,130,000円 | 3,520,000円 | 3,912,500円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 3年落ち | 4,700,000円 | 2,920,000円 | 3,781,250円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 3年落ち | 3,545,000円 | 2,955,000円 | 3,283,333円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 3年落ち | 4,025,000円 | 4,025,000円 | 4,025,000円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 3年落ち | 3,580,000円 | 3,580,000円 | 3,580,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。