| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,445,959円 (前月比0円 変動率0%) |
4,371,000円 | 2,686,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | i4 eDrive35Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,994,600円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | i4 eDrive40 | 1万〜2万キロ | 2,957,400円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 M50 | 1万〜2万キロ | 3,910,650円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,864,400円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | i4 M50 | 1万〜2万キロ | 3,817,650円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | i4 eDrive40 | 1万〜2万キロ | 2,686,400円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,971,100円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | i4 eDrive35Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,027,150円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | i4 eDrive35Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,962,050円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40 | 1万〜2万キロ | 3,087,600円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,459,600円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | i4 M50 | 1万〜2万キロ | 4,371,000円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,673,500円 |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,859,500円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | i4 eDrive40Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 4,017,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年 (令和4年) | 13,000km | 4,700,000円 | 2,920,000円 | 3,826,667円 |
| 2023年 (令和5年) | 15,000km | 3,255,000円 | 3,185,000円 | 3,220,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 13,666km | 4,320,000円 | 3,185,000円 | 3,586,667円 |
| 3年落ち | 14,250km | 4,700,000円 | 2,920,000円 | 3,781,250円 |
| 4年落ち | 11,500km | 4,205,000円 | 3,080,000円 | 3,642,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。