| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 481,365円 (前月比0円 変動率0%) |
838,380円 | 261,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | HS250h HS250h_Ver_L | 15万〜16万キロ | 618,340円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | HS250h HS250h | 15万〜16万キロ | 261,440円 |
| 2025年12月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | HS250h HS250h_Ver_I | 15万〜16万キロ | 300,140円 |
| 2025年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | HS250h HS250h_Ver_L | 15万〜16万キロ | 288,960円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | HS250h HS250hハーモニアスレザ | 15万〜16万キロ | 408,500円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | HS250h HS250h_Ver_L | 15万〜16万キロ | 720,010円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | HS250h HS250h_Ver_S | 15万〜16万キロ | 430,000円 |
| 2025年3月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | HS250h HS250hハモニアスレザ2 | 15万〜16万キロ | 838,380円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | HS250h HS250h_Ver_I | 15万〜16万キロ | 503,960円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | HS250h HS250hハーモニアスレザ | 15万〜16万キロ | 474,720円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | HS250h HS250h | 15万〜16万キロ | 503,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 150,500km | 585,000円 | 552,000円 | 568,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 153,666km | 586,000円 | 304,000円 | 425,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 153,333km | 942,000円 | 719,000円 | 823,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 11年落ち | 153,500km | 942,000円 | 809,000円 | 875,500円 |
| 12年落ち | 153,000km | 719,000円 | 719,000円 | 719,000円 |
| 13年落ち | 152,714km | 586,000円 | 336,000円 | 483,286円 |
| 14年落ち | 154,000km | 304,000円 | 304,000円 | 304,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。