| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,554,542円 (前月比0円 変動率0%) |
4,059,450円 | 339,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 4万〜5万キロ | 2,235,600円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,857,890円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 4万〜5万キロ | 3,575,850円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,548,400円 |
| 2026年4月 | 9年 (明治-1859年) | ベジュ系 | ハイエースワゴン SカスタムLtd | 4万〜5万キロ | 361,200円 |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 1,442,350円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 4万〜5万キロ | 3,437,280円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 4万〜5万キロ | 3,654,900円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,915,550円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 4万〜5万キロ | 3,640,950円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,548,400円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,846,730円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 3,129,450円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,419,600円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 4万〜5万キロ | 3,732,090円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 4万〜5万キロ | 3,380,550円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,990,880円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,883,000円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 4万〜5万キロ | 2,350,600円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,656,960円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 43,000km | 916,000円 | 916,000円 | 916,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 46,500km | 2,145,000円 | 735,000円 | 1,440,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 45,000km | 2,025,000円 | 2,025,000円 | 2,025,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 47,000km | 2,430,000円 | 1,585,000円 | 1,976,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 45,000km | 1,491,000円 | 1,491,000円 | 1,491,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 49,000km | 2,555,000円 | 2,555,000円 | 2,555,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 44,000km | 2,805,000円 | 1,672,000円 | 2,504,250円 |
| 2016年 (平成28年) | 45,000km | 3,590,000円 | 1,844,000円 | 2,503,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,777km | 3,635,000円 | 1,510,000円 | 2,640,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 44,000km | 3,365,000円 | 1,635,000円 | 2,748,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 42,571km | 4,365,000円 | 2,129,000円 | 3,272,714円 |
| 2020年 (令和2年) | 43,666km | 4,013,000円 | 2,630,000円 | 3,273,556円 |
| 2021年 (令和3年) | 44,800km | 4,115,000円 | 3,050,000円 | 3,551,600円 |
| 2022年 (令和4年) | 45,833km | 4,185,000円 | 3,112,000円 | 3,672,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 48,000km | 3,930,000円 | 3,100,000円 | 3,417,750円 |
| 2024年 (令和6年) | 40,000km | 3,061,000円 | 3,061,000円 | 3,061,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 42,500km | 3,425,000円 | 3,061,000円 | 3,243,000円 |
| 3年落ち | 46,857km | 4,185,000円 | 3,100,000円 | 3,614,000円 |
| 4年落ち | 46,500km | 4,115,000円 | 3,050,000円 | 3,559,167円 |
| 5年落ち | 42,545km | 4,175,000円 | 2,129,000円 | 3,115,909円 |
| 6年落ち | 43,666km | 4,365,000円 | 2,630,000円 | 3,579,833円 |
| 7年落ち | 44,200km | 3,246,000円 | 1,635,000円 | 2,612,200円 |
| 8年落ち | 45,000km | 3,365,000円 | 1,510,000円 | 2,555,857円 |
| 9年落ち | 44,200km | 3,635,000円 | 1,844,000円 | 2,774,800円 |
| 10年落ち | 42,000km | 1,672,000円 | 1,672,000円 | 1,672,000円 |
| 11年落ち | 45,666km | 2,770,000円 | 1,491,000円 | 2,343,667円 |
| 12年落ち | 49,000km | 2,555,000円 | 2,555,000円 | 2,555,000円 |
| 14年落ち | 46,000km | 2,025,000円 | 1,915,000円 | 1,988,333円 |
| 15年落ち | 46,500km | 2,430,000円 | 1,585,000円 | 2,007,500円 |
| 18年落ち | 46,500km | 2,145,000円 | 735,000円 | 1,440,000円 |
| 27年落ち | 43,000km | 916,000円 | 916,000円 | 916,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。