| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 617,116円 (前月比0円 変動率0%) |
1,460,550円 | 314,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | ハイエースワゴン グランドキャビンG-P | 23万〜24万キロ | 738,700円 |
| 2026年4月 | 7年 (明治-1861年) | 茶系 | ハイエースワゴン Sカスタム3MR | 23万〜24万キロ | 328,520円 |
| 2026年4月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 23万〜24万キロ | 597,700円 |
| 2026年2月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | ハイエースワゴン SカスタムG | 23万〜24万キロ | 331,100円 |
| 2026年1月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 23万〜24万キロ | 716,450円 |
| 2026年1月 | 2006年 (平成18年) | 白系 | ハイエースワゴン DX | 23万〜24万キロ | 636,400円 |
| 2025年11月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | ハイエースワゴン GL | 23万〜24万キロ | 524,600円 |
| 2025年10月 | 7年 (明治-1861年) | ベジュ系 | ハイエースワゴン Sカスタム3MR | 23万〜24万キロ | 317,340円 |
| 2025年8月 | 7年 (明治-1861年) | ベジュ系 | ハイエースワゴン Sカスタム3MR | 23万〜24万キロ | 344,000円 |
| 2025年8月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | ハイエースワゴン DX | 23万〜24万キロ | 533,200円 |
| 2025年8月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | ハイエースワゴン DX | 23万〜24万キロ | 492,780円 |
| 2025年7月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | ハイエースワゴン Sカスタム | 23万〜24万キロ | 314,760円 |
| 2025年7月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | ハイエースワゴン GL | 23万〜24万キロ | 498,800円 |
| 2025年6月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 23万〜24万キロ | 841,050円 |
| 2025年6月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 23万〜24万キロ | 479,020円 |
| 2025年6月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 23万〜24万キロ | 559,000円 |
| 2025年5月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 23万〜24万キロ | 654,460円 |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 23万〜24万キロ | 1,419,600円 |
| 2025年4月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 23万〜24万キロ | 1,165,900円 |
| 2025年4月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 23万〜24万キロ | 651,020円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 237,000km | 385,000円 | 385,000円 | 385,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 233,000km | 385,000円 | 385,000円 | 385,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 235,500km | 830,000円 | 366,000円 | 598,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 237,000km | 570,000円 | 570,000円 | 570,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 234,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 233,500km | 761,000円 | 557,000円 | 655,250円 |
| 2007年 (平成19年) | 235,000km | 573,000円 | 573,000円 | 573,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 235,000km | 805,000円 | 610,000円 | 707,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 236,000km | 620,000円 | 580,000円 | 600,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 234,000km | 757,000円 | 757,000円 | 757,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 234,000km | 945,000円 | 945,000円 | 945,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 235,333km | 1,605,000円 | 650,000円 | 1,188,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 230,000km | 1,560,000円 | 1,560,000円 | 1,560,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 236,000km | 1,258,000円 | 1,258,000円 | 1,258,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 236,000km | 1,258,000円 | 1,258,000円 | 1,258,000円 |
| 10年落ち | 230,000km | 1,560,000円 | 1,560,000円 | 1,560,000円 |
| 12年落ち | 237,000km | 1,605,000円 | 1,605,000円 | 1,605,000円 |
| 13年落ち | 234,500km | 1,310,000円 | 650,000円 | 980,000円 |
| 14年落ち | 234,000km | 945,000円 | 945,000円 | 945,000円 |
| 15年落ち | 234,000km | 757,000円 | 757,000円 | 757,000円 |
| 16年落ち | 236,000km | 620,000円 | 580,000円 | 600,000円 |
| 17年落ち | 236,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
| 18年落ち | 233,333km | 805,000円 | 563,000円 | 647,000円 |
| 19年落ち | 233,000km | 761,000円 | 557,000円 | 659,000円 |
| 20年落ち | 237,000km | 740,000円 | 740,000円 | 740,000円 |
| 21年落ち | 234,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
| 22年落ち | 237,000km | 570,000円 | 570,000円 | 570,000円 |
| 24年落ち | 235,500km | 385,000円 | 366,000円 | 375,500円 |
| 25年落ち | 233,000km | 830,000円 | 830,000円 | 830,000円 |
| 27年落ち | 237,000km | 385,000円 | 385,000円 | 385,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。