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トヨタ ハイエースワゴン 走行距離毎の買取相場表（10,000km 〜 19,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,334,408円 （前月比0円 変動率0%） |
5,022,000円 | 1,085,800円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタハイエースワゴン（10,000km 〜 19,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,237,330円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,490,290円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 2,603,600円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,350,790円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 2,980,650円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 2,938,800円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 2,539,200円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,659,550円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 2,755,400円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 1万〜2万キロ | 5,022,000円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 1万〜2万キロ | 2,269,640円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,845,550円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,594,450円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,099,690円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン_HR | 1万〜2万キロ | 3,069,000円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,073,650円 |
| 2025年9月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,267,090円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | ハイエースワゴン FデックツアラーGキャビン | 1万〜2万キロ | 4,398,900円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 1万〜2万キロ | 3,627,000円 |
| 2025年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万〜2万キロ | 3,417,750円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタハイエースワゴン（10,000km 〜 19,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 17,000km | 1,220,000円 | 1,220,000円 | 1,220,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 12,000km | 2,325,000円 | 2,325,000円 | 2,325,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 15,500km | 2,445,000円 | 1,265,000円 | 1,855,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 12,000km | 2,760,000円 | 2,760,000円 | 2,760,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 15,000km | 3,300,000円 | 3,300,000円 | 3,300,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 15,500km | 3,900,000円 | 2,467,000円 | 3,183,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 14,428km | 4,105,000円 | 2,300,000円 | 3,277,571円 |
| 2020年 (令和2年) | 13,333km | 4,525,000円 | 3,353,000円 | 4,072,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 14,818km | 4,585,000円 | 2,285,000円 | 3,704,091円 |
| 2022年 (令和4年) | 13,400km | 4,525,000円 | 2,995,000円 | 3,641,600円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,000km | 5,065,000円 | 3,155,000円 | 3,964,313円 |
| 2024年 (令和6年) | 13,857km | 5,400,000円 | 3,205,000円 | 3,877,429円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタハイエースワゴン（10,000km 〜 19,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 14,222km | 4,595,000円 | 3,155,000円 | 3,706,889円 |
| 2年落ち | 13,416km | 5,400,000円 | 3,205,000円 | 4,132,667円 |
| 3年落ち | 14,500km | 4,525,000円 | 3,333,000円 | 3,879,375円 |
| 4年落ち | 13,444km | 4,585,000円 | 2,285,000円 | 3,642,222円 |
| 5年落ち | 15,285km | 4,525,000円 | 2,963,000円 | 3,566,571円 |
| 6年落ち | 14,666km | 4,105,000円 | 2,300,000円 | 3,373,333円 |
| 7年落ち | 16,500km | 3,900,000円 | 2,830,000円 | 3,365,000円 |
| 8年落ち | 14,000km | 3,300,000円 | 2,467,000円 | 2,883,500円 |
| 11年落ち | 14,500km | 2,760,000円 | 2,445,000円 | 2,602,500円 |
| 12年落ち | 13,000km | 2,325,000円 | 1,265,000円 | 1,795,000円 |
| 20年落ち | 17,000km | 1,220,000円 | 1,220,000円 | 1,220,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。