| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,170,494円 (前月比0円 変動率0%) |
3,910,650円 | 490,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 3,543,300円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | ハイエースバン レイトウシャ | 4万〜5万キロ | 2,866,260円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 4万〜5万キロ | 1,729,000円 |
| 2026年3月 | 2025年 (令和7年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 4万〜5万キロ | 2,580,600円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | イエロ系 | ハイエースバン ロングDX | 4万〜5万キロ | 2,437,080円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 2,934,150円 |
| 2025年12月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | ハイエースバン フクシシャ | 4万〜5万キロ | 1,435,070円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 3,220,590円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 4万〜5万キロ | 2,410,400円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 4万〜5万キロ | 2,851,380円 |
| 2025年7月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | ハイエースバン SロングDX | 4万〜5万キロ | 627,800円 |
| 2025年6月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 2,878,350円 |
| 2025年6月 | 2004年 (平成16年) | 白系 | ハイエースバン DX_GLパッケ | 4万〜5万キロ | 854,400円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 2,634,880円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 3,910,650円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 2,998,320円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 4万〜5万キロ | 1,638,910円 |
| 2025年5月 | 6年 (明治-1862年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 4万〜5万キロ | 490,200円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 4万〜5万キロ | 3,692,100円 |
| 2025年5月 | 2001年 (平成13年) | ゲンシャ系 | ハイエースバン DX_GLパッケ | 4万〜5万キロ | 1,010,150円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 41,000km | 1,220,000円 | 1,220,000円 | 1,220,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 46,000km | 885,000円 | 885,000円 | 885,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 47,000km | 1,135,000円 | 1,135,000円 | 1,135,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 40,500km | 960,000円 | 955,000円 | 957,500円 |
| 2005年 (平成17年) | 40,000km | 730,000円 | 730,000円 | 730,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 49,000km | 1,805,000円 | 1,805,000円 | 1,805,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 43,000km | 1,577,000円 | 1,577,000円 | 1,577,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 46,000km | 1,801,000円 | 1,801,000円 | 1,801,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 41,000km | 2,105,000円 | 2,105,000円 | 2,105,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 45,000km | 1,466,000円 | 1,466,000円 | 1,466,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 47,000km | 3,970,000円 | 3,628,000円 | 3,799,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 43,000km | 3,082,000円 | 3,082,000円 | 3,082,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 46,000km | 4,205,000円 | 1,900,000円 | 2,881,800円 |
| 2022年 (令和4年) | 45,000km | 3,503,000円 | 2,864,000円 | 3,224,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 44,800km | 3,810,000円 | 2,604,000円 | 2,955,600円 |
| 2025年 (令和7年) | 48,000km | 2,805,000円 | 2,805,000円 | 2,805,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 48,000km | 2,805,000円 | 2,805,000円 | 2,805,000円 |
| 2年落ち | 43,750km | 3,503,000円 | 2,604,000円 | 2,955,500円 |
| 3年落ち | 45,800km | 3,810,000円 | 2,649,000円 | 3,170,400円 |
| 4年落ち | 45,666km | 4,205,000円 | 1,925,000円 | 3,118,000円 |
| 5年落ち | 46,666km | 3,628,000円 | 1,900,000円 | 2,894,333円 |
| 6年落ち | 45,000km | 3,970,000円 | 3,082,000円 | 3,526,000円 |
| 7年落ち | 45,000km | 1,466,000円 | 1,466,000円 | 1,466,000円 |
| 10年落ち | 41,000km | 2,105,000円 | 2,105,000円 | 2,105,000円 |
| 12年落ち | 46,000km | 1,801,000円 | 1,801,000円 | 1,801,000円 |
| 14年落ち | 43,000km | 1,577,000円 | 1,577,000円 | 1,577,000円 |
| 15年落ち | 49,000km | 1,805,000円 | 1,805,000円 | 1,805,000円 |
| 20年落ち | 40,000km | 955,000円 | 730,000円 | 842,500円 |
| 21年落ち | 41,000km | 960,000円 | 960,000円 | 960,000円 |
| 24年落ち | 46,500km | 1,135,000円 | 885,000円 | 1,010,000円 |
| 27年落ち | 41,000km | 1,220,000円 | 1,220,000円 | 1,220,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。